第57章：鹽務[第1頁/共3頁]

李璟持續描畫他的宏偉藍田，他堅信，這些在不久的將來，必然能夠實現的。

如許便能夠節流很多本錢，並且火車拉的比馬車多，也不需求太多人。

“細鹽能夠暢通於市道，就會降落食鹽的鹽價，鹽價降落了百姓不就能吃的起了，百姓吃的起細鹽，本錢不就賺返來了！”

即節流了人力、物力，還能省下很多錢，如何看都非常的劃算。

李璟點頭，問起了食鹽的題目。

另有其他的花消，這就是一筆钜款，如果鹽價太低，底子彌補不返來，如果代價太高，淺顯人又消耗不起，一樣冇法彌補這方麵的虧空，遲早也會被叫停。

“這對於全部大唐來講，都是功德，我決定設立鹽政司，賣力對鹽的產製、運銷、征稅、緝私等，伶仃設立鹽法來辦理。”

該焦急上火的是辦理賦稅的戶部官員，真要禁止李璟的猖獗行動，也應當是戶部的官員，而不是他們。

慕容忠說道。

如果大唐的販子不遠萬裡，將糧草運輸到吐穀渾，代價就會翻倍，一斤鹽需求400文錢，也就貴族才氣買的起。

李璟感覺這不是題目，隻要讓大家都能買的起，還怕冇有錢賺，還怕賺不回運輸本錢？

因而，世人都紛繁恭維李璟深謀遠慮，賢明神武，他們遠遠不及之類的好話。

李璟豈會不明白他們內心想甚麼，現在不信冇有乾係，遲早有一天會讓你們信賴的。

彆的設立專門辦理、征收鹽稅的衙門，來實施監督辦理，製止有人用心哄抬代價。

並且，因為鹽鐵官營，製止官方擅自發賣，又加上運輸本錢高，天然鹽的售價也高。

這還隻是粗鹽的代價，細鹽那是屬於上流社會的人才氣有資格食用，中流社會的人都冇有資格利用，就更不要說底層公眾了。

李璟籌算，等完整打敗吐蕃以後，逼迫對方臣服，他就鋪設一條鐵路，製造一台蒸汽火車頭，專門用來運輸用。

“我們冇有定見!”

野生開采的話，一年大抵最多1300噸，用東西的話，在不異的本錢下，一年能開采出一萬噸食鹽。

李璟跟吐穀渾人談起開采食鹽的事情，恰好他手裡有一套提煉細鹽的東西，是從大禮盒中開出來的。

可對於在坐的世人來講，李璟所說的統統，不過是在畫大餅，並且很有能夠永久也冇法實現!

建立由衙門儲備和官方販子儲備共同構成食鹽儲備體係，衙門儲備不低於本地區1個月蝕鹽消耗量。

不敷，現在的運輸本錢確切太掉隊，用馬車運輸能運多少？

“至於運輸方麵，今後會有體例處理的，我信賴奉仗大師的共同儘力，冇有甚麼題目是不能處理的。”

如許無益於促進合作，也不消擔憂處所衙門亂抬鹽價，再呈現淺顯人冇有能采辦的環境!

茶卡湖的鹽吃點冇甚麼題目，吃多了那可真是要命的。