怒海潛沙 第七章 女人[第1頁/共2頁]

來接我的人姓劉，他對我說，此次他們公司高層非常正視這件事情，因為與三叔一起失落的一小我，是一個高層的公子，而此次的項目又是在南中國海實施的，不能張揚，以是要尋覓官方人士。

我點點頭，他翻開車門，說：“請跟我來，船頓時就要開了。”

對方是一家範圍很大的國際陸地資本開辟公司，所謂陸地資本開辟，實在就是按照對現存的各種航路資訊和史料記錄停止闡發，來推斷某些沉船的位置，並打撈沉船物質。

我莫名其妙，這個時候一其中年人走過來，問：“是不是吳先生？”

他搖點頭說：“時候太告急了，我們必須在七個小時內趕到阿誰處所，在十個小時內完成這個行動，不然那邊就會進入半個月的風季，到時候冇有海上援助，環境更費事。”

我掛掉電話，決定頓時就解纜，倉猝清算了一下東西，便讓旅店給我預定最早去海口的班機票。我去過一次西沙，曉得如果要到真正西沙群島的範圍，起碼要飛機、車、船三種交通東西一起瓜代上。

如許的企業分兩種，一種是打撈當代沉船，將尚未完整腐臭的船身崩潰拍賣，或者將獲得的資本出售；二是打撈當代的沉船，將上麵的古玩出售給保藏家或博物館。

那小我在電話裡說：“現在我們還冇法確認古墓內裡的環境，不曉得這三小我存亡，以是我們籌辦再構造一支步隊，出來看看，因為我們這裡大部分都是紙上談兵做實際的，我們但願有一個經曆豐富的領導。最低限度，必須幫他們找到墓穴的切當位置。”

接下來的十幾個小時，我馬不斷蹄地趕路，也冇時候胡思亂想，隻是不斷地禱告，事情不要向最壞的處所生長。第二天中午，我的飛機到達海口，他們公司已經派了一輛車過來接我。

我一開端還冇明白官方人士是如何一回事，厥後纔想明白，不感覺好笑，不過這個劉徒弟隻是個淺顯司機，也不曉得更多的細節，我和他聊了一會兒，卻發明車竟然開到船埠上了。

對方說：“好的，請你越快越好。”

我一聽他們自作主張，就感覺有點不舒暢，不過事關三叔的老命，我也冇彆的挑選，隻好嘟囔了一聲，背起行李跟他走，到了船埠，他指了指一隻非常老舊的七噸鐵皮漁船說：“就是這裡，我們此次的配船。”

這家企業屬於後者，即以當代沉船為首要目標，它有很多考古參謀，每一個工程都需求大量考古和陸地方麵的專家花兩年或三年的時候來完成，而他們的所得也非常豐富，以是具有大量的先進儀器和船隻。

我非常利誘，說道：“船，開甚麼船？不是送我去賓館嗎？”

說著船上就有人把我的行李接了疇昔，他用本地話和船上的漁民說了幾句，然後和我握了握手說：“船上的一些事物由寧蜜斯賣力，她就在你前麵，祝你好運！”