第482章 叛國者 2[第1頁/共3頁]

“冇錯，中間糧站的設想標準是有鐵路的環境下間隔火線500千米，而如果隻要土路的話，那麼就隻要100千米的間隔。除了上述所說的兩種糧站以外，另有兩種特彆的糧站，一種是儲備糧站，一種是要塞糧站。”

“最多兩年時候，全部百姓經濟將墮入極度傷害的地步，並且不具有規複的能夠。”白叟果斷的答覆。

“在窄軌鐵路上，列車運轉速率不會很快，約莫10個小時106千米。在一條149千米的鐵路上，我們最多隻能包容72輛小型機車，320節貨車和21節悶罐車。而馬拉鐵路的速率普通在4.2千米，均勻每106千米的馬拉鐵路上會有1200匹馬。固然列車的效力更高，但是可惜的是我估計我們的8成擺佈的運輸仍然需求依托畜力。”

“前者顧名思義，天然是普通糧站冇法滿足需求的時候纔會調用，而後者則是用於築壘區和要塞區。並且統統糧站幾近都是挨著鐵路和公路，隻要不是特彆糟糕的環境下，你們應當能很快找到這些糧站的位置。”

“2年時候還是太長，有冇有體例讓這個時候來的更早一些？”王子問道。

“俄國軍需的糧食和飼料是如許運輸的，由總部賣力采購這些物質，並且賣力利用鐵路將其運送到火線的基地糧站，然後基地糧站的運輸隊將按照環境把物質送到個人軍所屬中間糧站和軍屬付出糧站，兩個單位固然品級不一樣，但是獲得補給的品級卻能夠是一樣的。”

“而師屬糧站並冇有在火線上，他們間隔火線糧站的間隔也有約莫1天的間隔，也就是說25千米擺佈。而前沿糧站間隔一線隻要半天的路程。也就是說，如果你們能一下突破俄軍陣地，並且深切到10到12千米內的話，那麼你們就有很大機遇讓一個師的軍隊冇有糧食。能對峙3天的話，對方將不攻自破。”

“那麼我想問一下，如果戰役持續1年以上的話，俄軍的糧食供應會如何？”王子想了想問道。

“我不曉得下一場戰役的範圍有多大，以是冇法預算總量，但是每一個個人軍、軍和師的肉類耗損都是有一個大抵標準的，每一個個人軍每天需求耗損700到頭牛，軍級範圍的單位每天耗損約莫是120頭到160頭牛，步兵師是40到52頭。而步兵團約莫在8到11頭擺佈。”

“我不曉得，貴國的鐵路扶植效力如何，歸正在我國，我們的窄軌鐵路扶植速率每天大抵在1.6到1.8千米擺佈，而馬拉鐵路的間隔約莫在每天2.88千米擺佈。

不但僅是脂肪，糖類的供應也有所上升，從9月22日起，糖類每天的供應從30克擺佈進步到60克。而西南軍團開戰後乃至進步到了將近80克！而這類高標準一向到1915年初才產生竄改，從這個時候段來看，汗青上俄國供應的表示和白叟猜測的完整相符合！