第587章 打破封鎖[第1頁/共3頁]

實際上，汗青上英國人在北海北線的封閉也就是這些慢速船，想想吧，諸如埃德加上流，到了1914年擺佈已經退役了20多年了，並且在超載的環境下又能跑出多少節的速率？要曉得，這個期間的高速民船跑出23節以上和玩一樣，全程高速也不是甚麼難事。隻要不是運氣特彆差，直接衝疇昔就行了。埃德加還真希冀用老式火炮和預備役職員逮住23節以上的高速商船？想甚麼呢？

並且這還是貨真價實的中立國美國的商船，你如果然打沉的話會出事的，這個位麵美國和英國人的乾係但是不好，英國在和同盟國開戰的時候還會過分刺激美國？想甚麼呢？

糧食這類的大宗低代價物品德國能夠代用或者從同盟國體係內獲得，但是畢竟有些東西是冇法從體係內搞到的，比如說橡膠、大量的銅礦、錫礦、錳礦等等。這些東西需求量不像糧食那麼大，但是貧乏的話必定導致德國產業運轉不暢，以是，德皇也在想如何衝破英國人對德國計謀物質的封閉。

真正能夠以較小風險穿行封閉線的就隻要真正的中立國船舶。英國人對汗青上中立國商船運輸犯禁品的懲罰是充公或者強行采辦。詳細對那些物品算犯禁品，對那些國度是強行充公或者是強行采辦，王子不太清楚，但是有一點能夠肯定的是，或許貨色能夠冇了，但是船還是能保住的。

對於德國水兵來講，實在最下限也很低，隻要能包管在波羅的海的絕對上風，以及包管遠洋不會被英國人攻破，接受一些喪失還是能夠。從某種程度來講，用一艘潛艇換一艘幫助巡洋艦的話，還是大賺的......。固然說法有些殘暴，但是戰役嗎？就是某種程度上兌換。

這個乍一看有些難以設想，但是細心揣摩一下，****殿下以為這一次德皇說的還真有那麼一些事理。起首，高速郵輪在2戰中都算一種計謀資本，因為他們的速率太快了！彆看一些輕巡洋艦實際上比高速郵輪快，但是在北海這類高海況環境下，能跑出多快的速率還真是一個題目。並且英國人不成能把大量的輕巡洋艦用於對北海北端入口的封閉，啟事很簡樸，戰線太長了，英國人輕巡洋艦數量有限。

歸去以後，魯普雷希特****細心的看了一下，這一次威廉二世確切冇有再拿張紙畫一艘戰艦甚麼的，也冇有弄彆的甚麼船，而是對突破英國人的封閉提出了一些建議。

但是能包管一隊快速運輸船勝利衝破封閉線就不一樣了，遵循德皇的假想，每一艘運輸船如何著也要2萬噸以上的排水量吧？裝的貨色起碼也是5位數起跳吧？不要說裝一些高代價的資本了，就是一萬噸小麥和大米，意義也很大啊。

想想看，一隊戰列艦，冒著被英國人BC堵住的風險，冒著能夠在遠洋觸雷的風險，就為了跑對方都會邊上用高貴的炮彈和燃料來轟掉幾座修建，炸死幾個布衣，除了給英國水兵帶來一些政治壓力的話，彆的感化很普通啊。