第884章 希佩爾的殺戮[第1頁/共3頁]

傑裡科作為大艦隊的司令，這一點做的很好，算是丟車保帥吧。而如許一來，本來王子還擔憂的萬一大艦隊殺歸去如何辦的題目就完整不存在了，而此時，希佩爾已經在北海的出口處大開殺戒，在電子滋擾和絕對上風的戰艦技術的壓抑下，希佩爾艦隊停止了一場異乎順暢的搏鬥！更讓人想不到的是，因為希佩爾幾近是單艦行動，以是即便有船被擊沉了，英國人也以為是潛艇打的，並且幫助巡洋艦本來就冇啥職位......。現在南麵正在停止大戰，以是一些“不首要的諜報”就先臨時忽視了！

那麼好了，一戰中法國的煤炭從哪來？隻能從英國啊！要說用量有多大？以1917年3月到8月為例，一共有8825艘來回於英法的運輸船為法國人供應燃煤，而英國人最早的全麵護航就是從英吉利海峽開端，汗青上1916年4月就正式開端。而結果天然很好，從1917年3月到8月的時候裡，隻要14艘運煤船被擊沉......。

而現在呢，如果大艦隊仍然在設得蘭群島的話，那麼在英吉利海峽的那些舊前恐懼艦如何能夠擋得住公海艦隊的強勢圍觀？也不消艦隊長時候在哪駐紮，翻開一個缺口，放一群魚雷艇、潛艇和水雷出來後，就能讓英法兩國抓狂！以是，不管如何，英國艦隊必須駐紮在一個能夠顧及英吉利海峽的位置上，即便冇法包管對北海的封閉也要如許做！不然的話，在德國掛掉之前，法國人的產業先掛了......。

法國在一戰首要有兩個產業基地，一個是位於中部的裡昂地區，這裡四周有一些小煤礦，天然能夠部分滿足燃煤需求，而彆的一個地區就是本地產業基地，此中以敦刻爾克、福斯為核心，而後者是能夠較為輕易獲得外洋煤炭的。

“從這一刻開端，北海封閉戰充滿了血腥，一艘艘德國戰艦變成了神話傳說中埋冇在深海當中的惡魔普通，他們吞噬生命收個靈魂，變成了一群不折不扣的惡魔，而皇家水兵第十巡洋艦軍隊也開端了與這些惡魔的廝殺！希佩爾從一名才調橫溢的水兵軍官變成了一個不折不扣的魔王！他乃至比鮮血伯爵蘇雄還要殘暴和可駭！他就是這個天下上最可駭的惡魔！一個必須肅除的工具！”

後代英國人的戰史中如許寫道。在字裡行間中透暴露了對希佩爾討厭和對這條號令的鄙棄。但是不得不承認的是，這類近乎為了殛斃而殛斃的戰法確切闡揚了必然的感化！不但僅是讓統統德國反封閉艦隊放開了手腳，更首要的是，給英國統統參與封閉的軍隊留下了龐大的心機壓力！

孫子是如何說的？因糧於敵啊！固然法國的煤炭資本並不算算豐富，而最大，也是最好開采的煤礦在阿爾薩斯地區，這個地區的煤礦實際上屬於德國薩爾煤礦的延長。阿爾薩斯的割讓讓法國的產業完整冇法自給，阿爾薩斯洛林的鐵礦固然是一個首要的經濟啟事，完整讓法國落空煤炭供應也是一個冇法躲避的題目，這就是為何即便在俾斯麥反對的環境下，德皇仍然讓法國割讓這個地區的首要啟事！