第二百零八章 我們也要進城[第1頁/共3頁]

人們日趨增加的物質要求，已經激烈要求公交線路需求重新打算了，以是當時公交公司為此專門召開了很多次集會。

這條線統共12個站點，是出城、入城的獨一公交線路，論首要性，那必須早就開通了，可對於十年前產生的事，統統公交司機內心諱莫如深，隻要他們才明白，當年的24路公交車，實在最後並冇有找到。

當然，更多的人則是偏向於靈異事件，他們以為，隻要趕上鬼中了邪，纔會讓這麼大一輛車俄然消逝。

淩晨5點30分擺佈，公司方麵派人報警了，差人從早上6點接著又開端找，成果，讓統統人不測的是，連續找了半個月，底子就冇找到。

但也有人提出了分歧定見，公交車這麼大，並且鄉間巷子又不能走，想要把這麼大的車，開到冇有火食的處所藏起來，還要拆卸，最主如果還不能讓人發明，一小我短時候內底子做不到。

本來上來搭客也不是希奇的事，可這是最後一站啊，並且已經是淩晨1點了，如果上來一兩個，他還能瞭解為人家要進城去，可一下子上來這麼多，並且另有白叟和小孩，這就有些奇特了。

加上24路公交車的本相還冇真的調查清楚，以是當時的公交公司臨時就把重新鋪設24路公交的設法擱置了。

可他們的定見底子起不到關頭感化，當時的新帶領是從上京調來的高學曆人才，人家底子就不信賴這些虛無縹緲的鬼神之說。

在本來的公交線路根本上，又新增了五十六條新的公交線路，此次改製，渭北市的公交車直接從本來的24倆，飆升到了138輛！

最奇特的是，這些人上來後，溫馨到可駭，統統人端坐在本身的坐位上，列隊投幣後，冇人辯論，冇人說話，他乃至後脊背都發涼了。

當時經濟不比現在，一次投資營運24輛公交車，已經讓公交公司和當時的相乾單位壓力很大了，再要投資重新購買一輛，難度非常高。

聘請了各方代表發言，最後，公司決定全市的公交體係團體改製。

“唉，前麵……在車裡到底產生了甚麼，誰都不曉得，但當天早晨三點，按規定，24路公交車在2點擺佈就應當返回了，成果到了三點，仍然冇看到車輛返來，當時價班的調劑員就把環境彙報給了帶領，公司大抵3點10分，安排了職員開車出去尋覓……沿著24路公交線路，沿途找了好幾趟，底子冇看到任何影子！”

這個調查成果剛公佈出來，很快就被人質疑了，因為24路公交車的線路中，底子就冇有山崖峭壁路段。

林魁歎了口氣。

大早晨的，視野本來就不好，加上搭客也能夠困了躺在凳子上本身冇看著，這都有能夠，當他停下車後，他從後視鏡裡，看到了一個女的，披垂著長髮，漸漸的下了車。