1209回家的路[第1頁/共3頁]

他們都不太認得德文，以是也不曉得這裡究竟寫著甚麼。如果他們曉得德語的話，那就能看到，這裡掛著的牌子，上麵寫著的是梅賽德斯奔馳第12廠。

劈麵有運輸卡車開過來，一輛接著一輛的卡車運輸著出產品資，到各個勞動營內裡去，作為出產質料發放下去。

布希也看到了這個工廠，麵前的這個工廠龐大的廠門上，掛著一個一樣龐大的德語招牌。

英國為德國維修戰艦另有運輸船，船廠為德國出產新的船隻，兵工廠為德國出產炮彈，以此來調換德國馬克，用來給戰俘供應返國的盤費。

這一班火車，將載著他們前去東普魯士，在那邊，他們將用一張剛纔售票視窗前麵英國戰俘供應的，寫好了采辦船票的德語紙條，買船票返回英國度鄉。

樓房一個接著一個，如果不是疇火線撤返來休整的德軍軍隊，另有要去火線作戰的後備軍隊頻繁的從波蘭顛末，這裡能夠真的已經看不出戰役帶來的影響了。

跟著德國產業程度的不竭進步，德國汽車具有量也在逐步的進步。德國現在具有汽車數百萬輛，漫衍在占據區另有本土內。

然後，這些卡車很快就會運輸著大量完成的產品，再開返來，送往德國的各個處所。

一樣的，結伴而行也能夠省去很多費事，畢竟他們要在德國占據區內活動，單獨一人很輕易碰到困難。

民用站台上，有一個專門為戰俘設立的購票視窗，內裡有懂德語的英國戰俘，賣力給本身的同胞們翻譯。

門路的質量算不上好，因為這裡是聯通戰俘營的C級公路，要求很低，隻如果條路便能夠了。

顛簸的汽車在公路上不算快的行駛著，這些門路都是由其他戰俘營內裡的戰俘修建的。

實際上德國對波蘭已經進入到了扶植階段，這裡到處都是德國人投資扶植的工廠。

這筆錢是北部英國當局供應給統統英國戰俘的，付出的體例是用軍器另有維修船隻。

這些汽車負擔著運輸另有乘用，與火車另有飛機一起，如同血液暢通普通，運輸著第三帝國的物質，遊動在公路鐵路這些血管之上。

沿著這些修建起來的公路，德國工廠一個挨著一個扶植起來，環繞著這些工廠，室第區也如同雨後春筍一樣建立起來。

“我和你一樣！我們能夠結伴而行。”歐文對這個建議也很對勁，跟在布希身後說道。

修建這條公路的時候，德國與蘇聯還冇有開戰，以是這裡絕對是英法波等國度的戰俘修建起來的。

稍晚補更，大師能夠明天早上旁觀。

如果他路上不吃這些罐頭，帶回到英國能夠換一筆錢，能讓戰俘處理部分餬口題目。

比如麵前的這家奔馳汽車公司的工廠，就是為民用汽車出產零配件的一個合作廠。