490第一天[第1頁/共4頁]

入夜下來，斯圖卡爬升轟炸機不能再持續出動，被壓抑了一個白日的英國海上巡查炮艇，另有魚雷艇就開端活潑起來。

一樣的，豪塞爾也是一樣的還禮體例。隻要跟李斯特一起打過希臘戰役，並且是以被元首賞識，帶著112師參與《海獅打算》的赫爾曼師長，對李斯特敬的是普通的德國軍禮。

全師隻剩下坦克92輛，師長負傷不說，副師長陣亡於德軍的炸彈之下。兩個裝甲團的軍隊都極度怠倦，冇有了半點解纜前的模樣。

這讓德國空軍的飛翔員喪失被極大的緊縮，而英國戰役機飛翔員另有轟炸機飛翔員的喪失，卻冇法獲得有效的彌補。

“打擊梅德斯通的戰役並不順利，英國人彷彿籌算在這裡對峙到最後一刻。”迪特裡希感遭到了進犯壓力，開口對李斯特彙報導。

德國人把這個機遇當作了刷經曆的副本，讓很多本來進犯其他地區的飛機都變動了目標，飛到第9裝甲師上空，去嚐嚐運氣。

兵士落空了戰役意誌，設備也一樣被摧毀了太多。第9裝甲師的坦克喪失了起碼三分之一，手裡剩下的坦克隻要100多輛。

不過比起將德國人趕下海，保衛本身的故國如許高貴的信心來講，英國官兵們還能忍耐如許的喪失。

但是跟著黨衛軍和其他軍隊的推動，幾天以內的作戰打算都被一一完成，他再留在法國，就顯得過於貪恐怕死了。

被擊落的英國飛機，飛翔員百分之九十不是戰死，就是被德國空中軍隊俘虜了。道丁在這一天喪失的飛翔員，比疇昔三天乃至一週還要多。

惡夢一樣的斯圖卡爬升轟炸機，喚醒了切身經曆過敦刻爾克戰役的老兵們的影象，讓他們想起了那段不肯意想起的往昔。

畢竟，固然一樣大抵肯定了英國第1裝甲師和第2裝甲師的詳細位置，可這兩個師地點的地區，英國的防空火力也相稱的微弱。

爬升轟炸機被擊落損毀106架，擊毀空中火炮起碼200門，摧毀坦克100輛以上，順帶著還乾掉了50艘以上的英國小型戰船，庇護了海上登岸地區。

空軍在這一天喪失慘痛，同時也戰果豐富――戰役機喪失130架，擊落英國戰役機195架，擊落了英國轟炸機40架以上。

被傘兵粉碎掉了很多火炮，撤退的時候又被迫自毀掉了很多設備，英國守軍的火炮軍隊在14日這一天，喪失了太多太多。

這也讓他們在當天冷靜無聞，乃至能夠說是碌碌有為――德軍很少需求麵對英軍的炮火進犯，這減輕了太多太多的壓力，節流了大把大把的時候。

他們背後有一個被摧毀的能夠修複的港口，另有好幾個浮動船埠。乃至德國傘兵還節製了一個英軍燒燬的野戰機場，算得上是戰果豐富。