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這但是一個大工程，起碼德國將來幾年內的用船需求，都要仰仗法國的產業才氣了。

希特勒情願和他的將軍們聊政治，並且也情願用本身所為的政治思路來影響軍事決策。

打劫需求運輸船隻，傾銷一樣需求運輸船隻，而德國貧乏的，恰好就是英國這類陸地國度，具有的陸地秘聞。

投送才氣，和美國水兵的正麵交兵才氣，掌控陸地的才氣，就是將來德國水兵需求重點扶植的環節。

遠洋水兵需求的水兵基地，德國幾近冇有。以是大量的補給艦隻，就是德國急需的設備了。

這能夠是兩國之間最簡樸的貿易結算計劃了：不管英國要求減免多少戰役賠款，德國方麵都隻要一個態度：用東西來抵債吧！

說完以後，也不看英國輔弼和交際大臣臉上暴露的等候，自顧自的提及了第二點來：“另一方麵嗎，你們能夠拿出一些產品，來抵債嘛！”

地中海航路想要繁忙起來，需求的不是戰艦，而是海量的商船。相同印度洋有無，拓展亞洲市場，每一樣都需求數不清的船隻。

更要命的是，曾經有人向元首兜售本身的列車炮，並且以為這類列車炮在反坦克戰役中能有奇效……

他曾經高傲的和彆人說：“元首隻問我有多少架飛機能夠參戰，卻從不問我都是甚麼型號的飛機。”

毀滅敵國的航路，粉碎敵國的海上運輸，這隻是最根本的製海權爭奪戰。

德國在這方麵僅剩的兩個上風，就是有李樂這個元首存在，能夠在技術生長上少走一些彎路；另有日本正在搏命管束著美國這頭怪獸。

而一支遠洋的水兵，和德國現有的水兵構成，是完整不一樣的。

一樣的，在李樂的打算中，與美國爭奪天下霸權，水兵絕對是相稱首要的存在。

操縱起陸地，並且主宰陸地，就要走一戰時候的大英帝國，另有二戰以後美國的門路，一步一個足跡，堂堂正正全麵生長。

現在德國事歐洲的霸主，由德國提出一個行業的標準，是理所當然，順理成章的事情。

他用手彈了彈寢兵條約，另有英國書麵情勢遞交的有關戰役賠款脫期要求的陳述，開口持續說道：“一方麵，我們能夠減緩一部分賠款的追繳。”

成果實在很悲催，打擊莫斯科的時候希特勒不爽，最高統帥部掣肘陸軍；反過來攻打高加索的時候，陸軍一大堆將軍甩鍋，最後坑死了保盧斯。

希特勒一樣情願在財閥麵前議論政治，他能夠在一次見麵以後，就讓法本公司的掌控者讚美他的睿智和賢明，這本身就是一件了不起的事情。

而在政治上，固然李樂這個時候不必然有希特勒那種捕獲對方缺點的靈敏才氣，可他循規蹈矩還是會的。

比如說戈林，阿誰希特勒的擁戴者和跟隨者，就常常在技術層麵上利用希特勒。