第1534章 躺賺的海運[第2頁/共5頁]

操縱實在是太龐大了，光是旗語和號角聲音都有十多種分歧的意義，而升帆轉舵導航察看這些操縱更加龐大，這艘大船上大劃子帆總計七麵，除開一主兩副三麵大帆以外，另有側帆，甚麼時候起落都有非常龐大的講究和嚴格的操縱規章軌製，不然一不謹慎就會變成大禍。

而有貨天然有錢，隻要跑一趟，除開租船和船工海員的人為以外，躺賺數萬錢。

他從未想過內裡看起來鮮敞亮麗的船艙內裡竟然是那種味道。

商船上，毛管事和禮服筆挺的艦長從船艙出來，二人臉上皆都暴露不解的神采，看著始天子旗號招展拜彆的方向嘀咕。

這個期間還冇有物流保險這一說，中原保險公司也隻是針對貨船和船上的事情職員停止投保，保費不便宜，很多船長底子就捨不得費錢，是以隻要不是租賃公司強迫要求貨船保險，很多商行和販子底子就懶得投保，翻船觸礁、人掛了、貨冇了都隻能自認不利，告到官府也冇甚麼人管，這是一個聽天由命的操蛋期間。

固然眼下這些本地和本地聯動的貨運方纔開端，但生長勢頭卻相稱狠惡，幾近每個月都能清楚的感遭到這類不竭增加的運輸需求。

而坦途打算就是眼下加快物流運輸的獨一體例。

“你便是這艘船的主管？”看著神采發白被一群玄武衛圍在當中的毛管事，始天子非常和顏悅色的扣問。

特彆是在起航和泊岸停航的時候最輕易出變亂，海事學院光是在練習當中就前後有七八艘船受損，此中更有兩艘在登島練習的時候觸礁淹冇。

站在句章的海港船埠上，始天子問東問西大半天，毛管事也謹慎翼翼知無不言，大半個時候疇昔，纔將東南本地目前的帆海運輸說了個七七八八，始天子和一群公子卿侯聽完以後，也終究第一次對於大秦東南本地的海運和貿易有了比較體係而全麵的體味。

商船上的艦長經曆豐富，是海事學院培養出來的優良學員，是以對於行船非常嚴格當真，也講的非常細心，而船上察看員、導航員、梢公以及首要崗亭的事情職員都是從海師學院禮聘而來的專業海員，這些人都體係的學習帆海實際和駕乘這類大海船的經曆，是以這艘商船在東南本地飛行了六七個月還未呈現過任何變亂，這也奠定了姑蘇商行在統統貨商眼中的安穩職位。

固然租賃公司當初投入龐大，但眼下已經到了開端回本的時候，每天都有大把大把的財帛回籠。是以每次看到塗有清河租賃字樣的商船回琅琊，租賃公司的主管都會笑的後槽牙都暴露來。