第二百三十三章 不倫不類[第3頁/共4頁]

降落速率目標，明顯不大實際。

固然這一計劃能夠滿足排水量上的要求，並且對動力體係的影響也不是很大，能夠包管最高航速超越二十八節，但是卻存在一個更加嚴峻的題目，而這個題目也直接導致“布希五世”級變得不倫不類……RQ

明顯，英國皇家水兵不會接管這麼低的航速。

比如，“布希五世”級戰列艦就是一個怪胎。

如此一來，英國皇家水兵就不得不在三大首要機能之間尋求均衡，或者說是有限降落某項機能目標。

要曉得，美國水兵在同期設想製作的“北卡羅來納”級快速戰列艦的標準排水量超越了三萬七千噸，並且最高航速隻要二十八節，隨後改進了設想的“南達科他”級的標準排水量增加了幾百噸，靠近三萬八千噸，仍然冇有讓美國水兵完整對勁。到了“依阿華”級，則超越了四萬八千噸。

不成否定，北大西洋的環境與承平洋有很大的差彆，合適在承平洋上作戰的艦隊航母一定能在北大西洋上闡揚首要感化。比如，在一九四四年，美國水兵的一艘“埃塞克斯”級艦隊航母就在北大西洋上遭受了罕見的風暴，被颶風颳翻了艦首的飛翔船麵，導致該航母返回造船廠維修了數個月。一樣不成否定的是，艦隊航母是航空作戰平台，其首要代價就是其搭載的作戰飛機。

第二百三十三章 不倫不類

四乘三的計劃被反對後，剩下的就隻要三乘四了，即三座四聯裝主炮炮塔。

最後，英國國會要求把這類戰列艦的標準排水量限定在三萬噸以內。隻是，這個要求底子不實際。要曉得，即便是“納爾遜”級的標準排水量都超越了三萬三千噸，如果進步速率目標，在不捐軀其他機能目標的環境下，“布希五世”級的標準排水量隻會比“納爾遜”級高，絕對不成能低於“納爾遜”級。

這下，剩下的就隻要火力了。

這就是，在設想“布希五世”級的時候，英國的國力已經大不如前，底子接受不起大範圍造艦的財務承擔。

終究，英國國會通過了三萬五千噸的設想計劃。

風趣的是，最後的時候，英國皇家水兵並冇有想過采取十四英寸艦炮。

題目是，這個目標仍然偏低。

究竟上，當時英國皇家水兵另有一個挑選，即從美國引進“北卡羅來納”級上的十六英寸艦炮。以美國與英國的乾係，引進的難度不會很大，用度也不會太高。隻是，英國皇家水兵放不下架子。

顛末論證，英國皇家水兵決定“布希五世”級安裝十二門十四英寸艦炮。

當然，在主炮配製上，有好幾種挑選。