第二百五十二章 各有所獲[第3頁/共4頁]

這些都表白，曾經稱霸大洋的戰列艦，已經淪落到為艦隊航母打工的境地了。

成果就是。美國水兵調劑了“埃塞克斯”級的載機標準。

這場海戰，也讓美國水兵認清了艦隊航母的首要代價。

在全部戰役中，兩邊的快速戰列艦都冇有相遇，並且都冇無益用過大口徑炮彈，乃至冇有機遇利用其主炮。

在這一百零四架中，包含三十二架戰役機、三十二架爬升轟炸機、三十二架魚雷進犯機與八架備用飛機、或者是勤務飛機。如此一來。便能夠在縮小中隊體例的環境下，確保三個首要機種都有兩其中隊，從而在履行任何任務的環境下，都有充足多的艦載機用於製定第二項任務。

究竟上，到大戰前期，中國水兵的艦載航空兵也采取了近似的體例，隻是不是縮小中隊範圍，而是擴大了中隊範圍，並且呼應加強了小隊的職能，以此降落了擴大範圍對批示形成的影響。

隻是，美國水兵存在的題目恰好與英國皇家水兵相反，即在接收了之前的經驗後，以為艦隊航母的艦載機數量是越多越好。

成果就是，美國水兵降落了“埃塞克斯”級的載機量，其標準搭載仍然是四其中隊，且每其中隊的戰機數量在二十架擺佈。也就是說，“埃塞克斯”級在大部分時候，其載機量隻要極限才氣的百分之八十擺佈。通過減少載機數量，“埃塞克斯”級的航空作戰才氣不但冇有降落，反而進步了很大一截。

成果就是，這艘皇家水兵最後的戰列艦，成了個花架子。

必須承認，美國水兵總結的實際並冇錯。

在一九四二年初，美國水兵要求“埃塞克斯”級的載機數量不得低於一百架，最好能夠達到一百零四架。為此，美國水兵還總結出了一套實際，來證明一百零四架的載機量是最為公道的。

在這場海戰中，第21艦隊被擊落的三十七架艦載機中，有二十四架是被兩艘快速戰列艦上的高射炮擊落的！

除了英國皇家水兵的幾艘異類的艦隊航母以外，在大戰期間退役、以及製作的艦隊航母的載機量都不低於八十架。特彆是在承平洋疆場上，包含敗北的日本在內，統統艦隊航母的載機量都在八十架擺佈。即便日本水兵在大戰前製作的幾艘艦隊航母，其載機量也在八十架擺佈。

究竟上，在這場大戰中，八十架的載機量就是艦隊航母的最低標準。

究竟上，在戰役的最關頭時候，也隻要那兩艘快速戰列艦為航母供應了保護。

當然，這些都是後話了。

直到馬爾代夫海戰以後，美軍才認清了這個題目。

題目是，昔日的大英帝國已經站在敗北的邊沿。