第二十四章 帝國第一艦[第1頁/共4頁]

“青島”這個稱呼也初次呈現在了官方檔案上。

題目是，工程師提出的計劃，獲得了大清官員的承認。

為了這件事，設想事情擔擱了將近一個月。

拿到設想書以後，李鴻章極其對勁，當即就批準了製作訂單，並且準予帝國交際部在青島設立勞工招募處。

隻是，馮承乾對此仍然感到不大對勁。

固然炮塔數量與“定遠”、“鎮遠”二艦不異，但是采取縱向安插，每座炮塔的射界都超越了二百四十度，是以擺佈舷的火力密度是“定遠”與“鎮遠”二艦的兩倍，但是當時並冇有成熟的水兵戰術，帆船期間的追逐戰明顯分歧適蒸汽期間，以是這類設想體例遭到了浩繁工程師的反對。

當時，在環球範圍內，也冇有可靠的三聯裝炮塔。

必須承認，這是一個較為抱負的折中計劃。

要曉得，最體貼帝國水兵的恰是英國。如果帝國製作出了機能強大的主力艦，必定會刺激英國製作新式戰艦，英德水兵武備比賽就會在帝國還冇完成籌辦的環境下開端，帝國得勝的但願將更加迷茫。

以當時的環境，為了使戰艦的航速達標，就得儘量縮減防護地區，也就對戰艦的長度做出了限定。如果遵循馮承乾的要求，把三座雙聯裝炮塔沿縱軸安插，戰艦的長度將超越一百四十米，而采取一前兩側的安插體例，則能收縮二十米。千萬彆藐視這二十米，這意味著戰艦的裝甲用量將減少上千噸。彆的，太長的艦體，將影響戰艦的穩定性，降落火炮的射擊精度。

實在，首要題目出在馮承乾身上。

要曉得，這類戰艦的排水量超越了一萬噸，比“定遠”與“鎮遠”二艦大很多，如果隻裝兩座炮塔，明顯顯得過於薄弱。

如果伶仃設想一種三聯裝炮塔，即便不考慮效費比，也要花上兩三年，底子趕不上戰艦的製作進度。

四月的最後一天，馮承乾去了什切青的伏爾鏗造船廠，親身主持新式戰艦的設想與製作事情。

以當時的環境來看，確切起到瞭如許的結果。

這個時候，新的題目出來了，那就是到底采取幾座炮塔。

對帝國水兵來講，這是培養艦船設想師的一個絕佳機遇，以是馮承乾不籌算讓那些思惟僵化的工程師兼併首要位置。

當時，馮承乾以為采取兩座炮塔就夠了。

這四艘被李鴻章定名為“攝遠”、“鴻遠”、“撫遠”與“吉遠”號的四艘钜艦在建成時的根基數據稍有不同，以“攝遠”號為準，標準排水量為一萬零八百噸、滿載排水量為一萬二千四百噸，艦長一百二十八點五米、標準排水量時水線長度為一百一十九點二米，標準吃水七點四米、最大吃水七點七米，裝備六門三百零五毫米（德國標準，如果遵循英國標準就是三百毫米）三十倍徑主炮、八門一百五十毫米副炮、四門三十七毫米轉管式機炮，三具魚雷發射管，另載兩艘魚雷艇，炮塔的最大裝甲厚度為三百毫米、側舷為二百八十毫米、司令塔為三百二十毫米，裝備八座鍋爐、兩台三脹來去式蒸汽機、最大功率九千八百馬力，雙軸雙漿推動，最大航速十六節。