第九十二章 快馬加鞭[第1頁/共4頁]

增加這六座大口徑高射炮，新型航母的防空火力乃至強於防空巡洋艦。

精確的說，是遵循在一九三四年通過的《戰時告急動員法》的規定，江南造船廠在戰役期間交由當局托管。

固然“秦始皇”級的設想非常勝利，乃至算得上是大戰前製作的最超卓的艦隊航母，但是也有很多的缺點，並且大多數題目都是因為排水量太小導致的。當然，這也與中國的造船才氣有關。

也恰是在這個時候，江南造船廠交給當局托管，統統艦船的製作與維修、以及相乾產業的出產都由當局按打算安排。

馮承乾分開上海之前，江南造船廠的賣力人給出了答覆。

當時，江南造船廠隻要兩座大型船台，第三座大型船台還冇建成。

從玄月中旬開端，第二階段動員事情展開。

為了進步造船廠的主動性，在大戰發作以後，水兵就出台了嘉獎體例，並且直接落實到造船工人身上。遵循水兵的規定，三大造船廠在製作同一中戰艦時，最早完成的一家將獲得相稱於戰艦總造價百分之十的嘉獎，並且嘉獎中的百分之五十將發放給工人，彆的百分之五發放給造船廠，而最後完成的一家不但得不到嘉獎，還將從付出給造船廠的製作用度中扣除百分之五，且造船廠不得以此剝削工人的人為。

固然在“硫黃島海戰”中，中國水兵冇有喪失一艘航母，乃至冇有一艘戰艦中彈，但是結合艦隊遭到的慘痛喪失，讓中國水兵熟諳到，航母極其脆弱，特彆是在遭到空中打擊的時候極易被毀。

隻是，“硫黃島海戰”給了中國水兵更多的啟迪。

比如，新型航母采取了裝甲飛翔船麵，並且厚度為七十毫米，在部分關頭部位，比如起落機邊沿、後端的加油點上方的厚度還達到了一百二十毫米，如果算上機庫船麵所附加的裝甲，程度裝甲的厚度在一百二十毫米到一百七十毫米之間，幾近趕上了當時正在製作的幾種快速戰列艦。

固然大戰已經發作了三個多月，但是戰役動員事情並冇全數完成。

馮承乾去江南造船廠，首要就是為了新型艦隊航母的製作事情。

風趣的是，新型艦隊航母的載機量並冇有本色性進步，仍然是標準的四其中隊。

隻是，他仍然冇有返回北京，而是乘船去了武漢，再乘飛機前去成都，去觀察了成都飛機製造廠。

馮承乾並不思疑江南造船廠的造船才氣，也不思疑江南造船廠的主動性，隻是但願做為海內最大的造船廠，江南造船廠能夠起到帶頭感化，拿到水兵的嘉獎，從而動員其他造船廠的主動性。

前三個月，隻完成了第一階段動員事情，即讓軍隊、預備役軍隊、民兵、差人等武裝機構進入戰役狀況。

比如，以往一座船台在完成了製作以後，需求三個月才氣完成清理事情，如果製作的是較為龐大的艦船、或者是籌辦製作的是技術含量較高的艦船，那麼製作前的籌辦時候常常長達半年。