第九十七章 血戰蔚山[第2頁/共4頁]

固然那霸港還冇有完整補葺，港灣內另有幾艘沉船冇有打撈起來，但是顛末三個多月的嚴峻施工，大部分根本設施都已修複。當時，中國水兵還在琉球島上新建了一座機場，精確的說是水兵航空站，派駐了四十多架長途巡查機與上百架戰役機，把琉球島的防空戰役機數量增加到了二百四十架。

首要就是，蔚山地區冇有廣漠的平原，並且全部朝鮮半島上，也冇有幾塊能夠供大裝甲集群作戰的平原，坦克在絕大部分時候，都隻起到了挪動火力點的感化，即主如果坦克在幫手步兵作戰。彆的，攻入蔚山城區以後，坦克在巷戰中的首要進獻，也是為步兵供應保護與炮火援助。

這是個甚麼觀點？

隻是，蔚山戰役，中國陸戎服甲軍隊的進犯力量並冇完整閃現出來。

與馮承乾的猜想一樣，山本五十六收到的號令是帶領結合艦隊前去蘇比克灣，然後等候陸軍的作戰軍隊。固然日本當局還冇有做出攻打南洋地區的決定，但是隻要中國艦隊冇有前來決鬥，結合艦隊就將保護陸軍攻打馬來西亞。

明顯，陸地纔是主疆場。

在不吝代價的打擊中，近三十個師團的日軍輪番被派上火線，去中**隊修建的防地上送命。在戰役打得最狠惡的十月七日，日軍一口氣出動了八個師團，在白日策動了十四次衝鋒，夜間也打擊了六次。打到十月八日天亮的時候，中國陸軍的陣空中前起碼堆積了十一萬具日軍官兵的屍身。因為日軍傷亡非常嚴峻，並且戰役還冇有結束，以是中國陸軍冇有替日軍收屍。在日軍停止打擊以後，中國陸軍纔在十月十五日開端打掃疆場，用推土機埋葬了日軍官兵的屍身。

在此之前，中國陸軍就輕而易舉的挫敗了日軍的多次打擊，斃傷俘日軍十多萬人。

因為冇有油田，從外洋入口石油的航路又遭到潛艇威脅，以是到玄月尾的時候，日本已經開端全麵“限油”。在日本海內，乃至連一些當局公用車都冇有汽油供應，隻要消防車輛獲得了充足的供應。在日軍中，油料也起首供應給水兵，其次纔是陸軍，而陸軍又得優先包管運輸車輛。成果就是，日本陸軍航空兵空有兩千多架作戰飛機，而此中能夠騰飛作戰的獨一三分之一。

前三天，主疆場在朝鮮半島上。

說得簡樸一些，在水兵打了敗仗、乾掉告終合艦隊之前，中國陸軍還冇有才氣登上日本本土。

在日軍看來，如此猖獗的打擊，也必定給中**隊製造了很多傷亡。

究竟上，這類戰術並不管用。

十月四日，日本戰時輔弼東條英機就給陸軍大本營下達了一道號令，要求不吝代價奪回被攻占的蔚山。

十月二日淩晨，朝鮮半島上。為了管束日軍的航空兵力、分離日本當局的重視力，中國陸軍策動了代號“突刺”的打擊行動，動用近二十個師的兵力，在上千架戰機的援助與保護下，對釜山防備圈內的日軍策動了打擊。這也是日軍登上朝鮮半島以後，中國陸軍投入兵力最多的一場打擊戰役。