第六十三章 臨時抱佛腳[第1頁/共4頁]

在一九三九年，日本水兵航空兵飛翔員的人均飛翔練習時候不到一百個小時！

固然在一九三三年以後，日本仿效德意誌第二帝國在第一次天下大戰前采取的體例，建立了計謀儲備機製，開端囤積包含石油在內的各種計謀物質，比如到大戰發作的時候，日本已經囤積了差未幾一點五億噸廢鋼鐵。但是儲備的再多，也頂不住戰役耗損。日本在戰前儲備的原油，最多隻能耗損半年。也就是說，如果日本冇有在半年內取勝，起碼是打通前去印度尼西亞的航路，攻占印度尼西亞的產油區，那麼僅靠美國運送的原油，最多隻竟對峙到一九四零年底。如果在此期間，中國水兵把握了主動權，開端對日本實施計謀封閉，那麼日本將在一九四零年底之前敗北。

當然，現在是戰役期間，與戰役期間大不一樣了。不管如何說，就算結合艦隊在練習中超額利用了燃油與彈藥，也冇有人會來講三道四，更不會有人前來調查。大不了，能夠把練習耗損算到戰役耗損中去。

魯誌剛主張直來直往，即經宮古水道進入西承平洋以後，直接殺向硫黃島，在三百千米外出動艦載飛機建議進犯。李向龍卻以為如許過於傷害，即便結合艦隊疏於防備，也會監督硫黃島西麵海疆，是以特混艦隊應當設法達到硫黃島西南或者南麵，然後再出動艦載飛機建議進犯。宮振國更加保守，以為結合艦隊就算退回硫黃島，也不會在四周活動，不大能夠進港停靠，是以特混艦隊最好繞過馬裡亞納群島，達到硫黃島東麵，然後再出動艦載飛機轟炸硫黃島。江興文冇有表態，主如果他並不同意偷襲硫黃島，以為這麼做太冒險，很有能夠在倒黴的環境下與結合艦隊決鬥。

這不但僅是美國企業唯利是圖，想藉此壓榨日本，也與運輸間隔有關，即美國的首要石油產地在墨西哥灣，並且冇有通往美國西海岸的輸油管道，油輪在墨西哥灣裝上原油，需求經巴拿馬運河進入承平洋，然後高出承平洋達到日本，總航程靠近兩萬海裡，是從印度尼西亞到日本航路的六倍。

彆的，日本飛翔員練習不敷，也與資本有關。

啟事也很簡樸，山本五十六必定不會想到，中國水兵會這麼快建議反擊。

要想敏捷取勝，就得出其不料的策動偷襲，爭奪在首戰中就擊敗中國水兵，為南下鋪平門路。

固然偷襲行動非常勝利，日本水兵也為此做了充沛籌辦。比如，從年初開端，也就是山本五十六製定的偷襲那霸港的作戰打算獲得水兵本部批準以後，日本水兵航空兵就停止了針對性練習，讓飛翔員把握在狹小港灣內高空飛翔與投擲魚雷的技能，乃至還對航空魚雷做了專門改進，以便在水深較淺的港口內利用。但是從偷襲成果來看，日本水兵航空兵的表示就不那麼讓人對勁了。要曉得，兩波進犯統共出動了三百多架艦載機，此中有二百七十多架是進犯機與轟炸機，投下了一百多條魚雷與一百多枚五百公斤級航空炸彈，成果卻冇能擊沉全數主力艦。彆忘了，山本五十六製定打算的時候，是針對全部中國水兵，及把三艘艦隊航母與六艘防空巡洋艦都算在內。成果，在少了九個首要目標的環境下，進犯機群仍然冇有能夠收成最大戰果。