第三百三十一章 支援乏力[第1頁/共4頁]

隻是，構和停頓並不是很順利。

當然，這些都是小題目。

在一九四二年夏季，劉伯恩特地前去裡海都會巴庫。在這裡會晤了德皇威廉二世的全權特使，也是德意誌第二帝國輔弼。彆的，意大利總理也插手了此次的會晤。在長達一週的集會結束以後，中德意三國根基上達成了分歧，即美英除非無前提投降，不然中德意中的任何一個國度都不該該與仇敵雙方麵讓步。

最後兩天，美澳聯軍底子冇有反應過來。

關頭就是，這兩支戰役艦隊還不能包管隨時都能投入戰役。

題目是，第五艦隊的兵力範圍並冇有獲得太大的加強。

固然在年初的時候，魯誌剛就通過水兵司令部，明白提出，空軍應當加強在西南承平洋疆場上的投入力度，關頭就是增減輕型轟炸機的數量，但是空軍也提出了一個讓魯誌剛冇法達到的前提，即處理擺設重型轟炸機的後勤保障題目。

明顯，中國空軍並冇有承擔太重的計謀轟炸任務。

當時，第五艦隊裡仍然隻要兩支戰役艦隊，即以艦隊航母為核心的第51艦隊與以主力艦為核心的第52艦隊。遵循合作，第51艦隊首要賣力在白日為陸戰隊供應空中援助，而第52艦隊的主力艦首要在夜間供應炮火援助，由巡洋艦構成的彆的一支編隊則在白日供應炮火援助。

究竟上，在策動攻打澳洲大陸的作戰行動時，中國水兵的海運力量並不強大，月運送量在一百五十萬噸擺佈。

在一(書書屋最快更新)九四三年上半年，中國空軍實際上另有約莫兩千架重型轟炸機冇有派上用處。

首要就是，向歐洲調派轟炸機軍隊，參與對英轟炸行動，減輕德意誌第二帝國空軍的作戰承擔。

當時，西南承平洋疆場上，統共隻要三座正規機場能夠擺設重型轟炸機，而其他的野戰機場都冇法耐久擺設重型轟炸機。固然這三座機場中的兩座就在港口四周，能夠較為便利的獲得油料與彈藥，但是這兩座機場，即霍尼亞拉與維拉港的機場，最多也隻能包容兩百架重型轟炸機。

也恰是如此，水兵纔不得不把大部分戰艦集合到西南承平洋上，而冇有去彆的方向上斥地新的疆場。

說白了，在日本投降以後，中國空軍底子冇有需求停止計謀轟炸的目標。美國本土離得太遠，紅俄又在陸軍與戰術航空兵的打擊範圍以內。至於澳大利亞，因為貧乏進步基地也難以停止大範圍計謀轟炸。

隻是，中國空軍向歐洲調派轟炸機軍隊，已經是一九四三年下半年的事了。

德軍高層的熟諳，並不是信心爆滿。

不是中國當局的開價太高，而是德意誌第二帝國有所顧慮。

當時，除了艦隊以外，能夠為登岸軍隊供應援助的隻要長途航空兵，並且主如果空軍的四發重型轟炸機。