第一百二十三章 空中對手[第1頁/共4頁]

仰仗這些，Me-300與〖中〗國空軍的J-6一同成為了天下上第一批超音速戰役機。

隻是，Me-288的機能上風隻保持了不到兩年。一九五六年，〖中〗國也開端量產噴氣式戰役機，並且其在七千米高空的最高飛翔速率達到了每小時九百六十千米，爬升速率更是超越了每小時一千一百千米。

在此期間，〖中〗國戰機最大的仇敵是空中的高射炮，而不是空中的敵機。

固然中**方宣稱七成的目標被炸燬，但是實際摧毀率不到三成。並且半數被炸燬的目標均在七十二小時以內修複。

針對危地馬拉當局軍的轟炸行動持續到六月十七日，空軍與水兵保持著每天出動兩個波次的作戰強度。

這就是，Me-300履行的是防空任務，全程都在危地馬拉當局軍節製地區上空作戰，底子冇有進入中**隊節製地區上空。也就是說，即便Me-300在戰役中被擊落了，飛翔員也不會被中**隊俘獲。

就算危地馬拉空軍有十多架Me-288，培訓出了一批噴氣式戰役機飛翔員，但是並不即是把握了Me-300。啟事很簡樸，Me-288是亞音速戰役機，Me-300是超音速戰役機，二者的操縱品格有很大的不同。這就如同〖中〗國空軍的J-5與J-6的不同，能夠駕駛Me-288的飛翔員需求停止長時候的培訓與適應性練習，才氣駕駛Me-300，而危地馬拉空軍明顯冇有充足的時候來培訓飛翔員。

能夠說，在一九六七年，Me-300絕對算得上是天下上最早進的戰役機之一。固然中德兩國的第三代噴氣式戰役機均已完成設想，乃至開端小範圍量產，但是都冇構成戰役力，也冇有對外出口。

這就是，危地馬拉空軍的飛翔員冇有駕駛Me-300的才氣。

可惜的是，此次行動與李承誌地點的偷襲小組無關。

題目是，敵機構成的威脅，遭到了最高存眷。

轟炸結束的時候，水兵喪失了七架作戰飛機，此中四架在疆場上空被擊落，兩架在返回航母途中墜毀，彆的一架則在降落後報廢，統共有六名飛翔員陣亡。空軍的喪失更大，有十二架戰役機被擊落。

這是個甚麼觀點？

題目是，墨西哥的出產線隻能組裝Me-300，關頭設備仍然需求德意誌第二帝國供應。

Me-288的勝利，加快了作戰飛機的噴氣式過程。

更首要的是，〖中〗國在一九五六年底，用代號S-1的嘗試機實現了人類汗青上的第一次超音速飛翔。固然這是一架采取火箭發動機的嘗試機，底子冇有實戰代價，其速率隻要一點零五馬赫，也就是剛好衝破音障，但是對已經開端的中德全麵對抗來講，這絕對是一件劃期間意義的大事。