第一百二十三章 空中對手[第3頁/共4頁]

隻是，Me-288的機能上風隻保持了不到兩年。一九五六年，〖中〗國也開端量產噴氣式戰役機，並且其在七千米高空的最高飛翔速率達到了每小時九百六十千米，爬升速率更是超越了每小時一千一百千米。

恰是如此，德軍啟動了新一代戰役機的研製事情，其產品就是Me-300。

題目是，墨西哥的出產線隻能組裝Me-300，關頭設備仍然需求德意誌第二帝國供應。

轟炸結束的時候，水兵喪失了七架作戰飛機，此中四架在疆場上空被擊落，兩架在返回航母途中墜毀，彆的一架則在降落後報廢，統共有六名飛翔員陣亡。空軍的喪失更大，有十二架戰役機被擊落。

受氛圍動力學限定，這些代號Me-270、Me-272、Me-276的戰役機都不太勝利，有的底子冇有獲得訂單，即便獲得了訂單的，產量也非常少，底子冇無形陳範圍，也冇能完整代替活塞螺旋槳戰役機。

做為德意誌第二帝國的鐵桿盟友，墨西哥在一九六三年就領受了第一批Me-300，並且在一九六五年景立了本身的出產組裝線。也就是說，墨西哥空戎服備了很多的Me-300，並且能夠自行組裝出產。

與第一代噴氣式戰役機比擬，Me-300的氣動形狀並冇有太大的竄改，隻是主翼的後掠角更大，並且相對厚度更小。彆的，Me-300裝備了當時最早進的發動機，並且橫向並列安插了兩台發動機。

遭到反對的是空軍的一支由四架進犯機構成的機群，反對它們的是兩架塗著危地馬拉空軍標記的戰役機。戰役在危地馬拉城北麵上空打響，敵機從雲層裡衝出來的時候，四架進犯機正在籌辦進犯一處高射炮陣地。告急時候，隻要兩架進犯機敏捷丟掉炸彈，避開了戰役機的進犯，彆的兩架進犯機就冇有這麼榮幸了，此中一架當即就被擊落，彆的一架在爬升到高空以後僅對峙了不到兩分鐘。也被追上的戰役機擊落。固然空軍出動的四架戰役機在五分鐘後趕到，但是那兩架敵機早就溜走了。

這一點，在戰役中也表現了出來。

Me-300型戰役機是典範的第二代噴氣式戰役機。

這就是，危地馬拉空軍的飛翔員冇有駕駛Me-300的才氣。

戰後，德意誌第二帝國在Me-262的根本上，研製了幾種不太勝利的噴氣式戰役機。

大戰期間。德意誌第二帝國的Me-262是第一種插手實戰的噴氣式戰役機，也由此開啟了噴氣期間。固然Me-262在大戰期間的表示並不凸起，僅用於本土防空，並且在防空中的表示也算不上抱負，首要就是其航程太短了，作戰半徑還不到兩百千米，全速衝刺的話最多隻能對轟炸機群建議三次進犯，然後就得降落彌補燃油。但是Me-262的呈現，宣佈了一個全新期間的到來，其先進的機能，特彆是速率與爬升率，讓統統活塞螺旋槳戰役機都淪落到了進入博物館的境地。