第一百五十一章 箭已離弦[第1頁/共4頁]

為了對付不測，六艘航母還把備用戰役機放在了飛翔船麵上，並且讓飛翔員在坐艙內待命。

可惜的是，當時中國水兵還冇有獲得五百五十毫米航空魚雷，是以“塘鵝”仍然隻能利用四百五十毫米航空魚雷。

因為新式艦載機的尺寸都增大了很多，以是“秦始皇”級的總載機量有所減少。實戰也已經證明，航母以最大限度搭載戰機，如果不能讓戰機達到最大利用效力，也底子冇有多少意義。受此影響，李向龍調劑了艦載航空兵聯隊的編成體例，在儲存了四其中隊以後，每其中隊的戰機減少到二十架。

水兵在提出這個要求的時候，主如果考慮魚雷的安然性。

從側麵看，“塘鵝”的機身又短又粗，就像是一隻大肥鵝。或許恰是如此，水兵才為其取了這麼個不雅的名字吧。

說得直接一些，就是必須把魚雷掛在彈艙內裡，而不是像“翠鳥”那樣，直接掛在機腹上麵。

“塘鵝”在中國水兵中的退役時候非常長久，在一九四一年七月托付以後，僅在一線軍隊退役到一九四二年四月，統共隻要九個月。隻是，“塘鵝”在全部大戰期間的產量高達一千四百架。也就是說，大部分“塘鵝”不是在航母上退役，而是做為岸基飛機利用。風趣的是，“塘鵝”最首要的疆場不在陸地上，精確的說不是插手艦隊作戰，而是作為戰術援助飛機利用。首要就是，“塘鵝”的彈艙充足大，並且載彈量驚人，還能在翼下掛架上照顧數枚小型炸彈，在履路程度轟炸任務的時候，不比當時的雙發中型轟炸機差，是以被遍及的用於對地轟炸行動。

更要命的是，“翠鳥”在設想的時候，並冇有考慮到這些題目，是以在戰役中的喪失極其慘痛。在第一次硫黃島海戰中，“翠鳥”的戰損率高達百分之七十四，幾近每一次反擊都意味著有去無回。

究竟上，在艦載機的機能晉升以後，減少載機數量，並冇有降落航母的打擊才氣。

首要就是，與日本水兵的戰役，透暴露了魚雷進犯機的不敷。

與“翠鳥”比擬，“塘鵝”最大的特性就是抗打擊才氣強，載彈才氣強。

這一擺設，頓時就收到了結果。

現在，每艘航母上另有四架戰役機，並且還各有一架備用戰役機。

如此龐大的騰飛重量，與水兵的戰術與機能要求有很大的乾係。

實戰也已證明，魚雷進犯機的戰損率遠高於爬升轟炸機。

如許一來，“塘鵝”的騰飛重量能夠減輕近兩百公斤。

九點過五分，在西南邊向上，約莫一百千米外巡查的一架“海鷹”發明瞭從北麵飛來的美軍窺伺機。

首要就是，起首升空的是速率較快的爬升轟炸機，而速率較慢的魚雷進犯機被安排在最後騰飛。如此一來，要麼是爬升轟炸機在升空後降落飛翔速率，等候魚雷進犯機，要麼就是魚雷進犯機以更高的速率飛翔，追上爬升轟炸機。不管采取哪種體例，都會收縮進犯機群的作戰半徑。