第一百一十八章 勝券在握[第1頁/共4頁]

題目是，有如許的能夠嗎？

從遭受的地點、以及雷達測得的結合艦隊的航向來看，結合艦隊分開大阪灣以後，一向在向東南飛行。彆的，如果結合艦隊是在入夜後分開了大阪灣，那麼就一向在以三十節以上的速率飛行。

這就是“山東”號最早修複，也最早安裝炮瞄雷達，並且最早停止練習，是以練習時候最長。

很快，雷達就探測到，結合艦隊裡隻要六艘大型戰艦。

在以往的夜間海戰中，要在超越一萬二千米的間隔上對準敵艦，獨一的體例就是按照敵艦的炮口閃光來肯定對準點。

隻是，在這場海戰中，〖日〗本水兵的六艘重巡洋艦底子冇有機遇證明這一點，因為對這六艘冇有雷達的重巡洋艦來講，一萬七千米的交兵間隔，以及高達二十四節的交兵速率，都超越了其根基才氣。

隻是，另有更加公道的解釋嗎？

受技術限定，當時的雷達冇法測量目標的航速，隻能按照兩次探測獲得的成果，大抵推算出目標的航向。彆的，在雷達螢幕上，戰列艦與重巡洋艦的信號反射強度相差無幾，很難精確辯白。要比及雷達技術成熟，特彆是把多普勒效應操縱上以後，雷達才氣測速，並且辯白出戰列艦與重巡洋艦。

通過敵艦的反擊，特彆是炮彈爆炸產生的征象，就能判定出敵艦主炮口徑，從而判定出敵艦的類彆。

更首要的是，這是〖中〗國水兵主力艦第一次完整依托雷達停止炮戰。

前幾輪炮擊冇有獲得實際戰果，卻帶來了一個非常不測的收成，即通過日艦反擊，魯誌剛做出了精確判定。

要曉得，即便是功率最大的探照燈，感化間隔也不會超越一萬二千米。

魯誌剛並冇認識到，雷達並非絕對靠得住。

實際就擺在麵前，結合艦隊殺了出來，並且在戰役打響以後，冇有全速後撤，而是轉向進入了交兵狀況。

這是個甚麼觀點？

由此，魯誌剛也顛覆了之前做出的判定，即“霧島”號冇有輕載出海，是以航速不成能超越二十八節。

在他的批示下，六艘戰艦的炮擊速率都不快，均勻每分鐘一次齊射，並且在齊射之間戰艦得調劑航向與航速。說得簡樸一些，如果日艦按照炮口閃光對準〖中〗國戰艦，就底子不成能擊中〖中〗國戰艦。

固然與晝間炮戰比擬“山東”號在夜間的表示差了很多，打到第十一輪，才擊中了六艘重巡洋艦中的首艦，但是與交兵敵手、以及前麵的五艘友艦比擬“山東”號的表示已經非常超卓了。

題目是，在這類環境下，如果不減少彈藥照顧量、特彆是主炮彈藥照顧量，那麼最多隻能搭載一千五百噸燃油。

魯誌剛想不出來，所幸的是，也不需求他去想。

被“山東”號擊中的是“妙高”號重巡洋艦。