第三十四章 鋼鐵戰略[第1頁/共4頁]

隨後二人就將來全省各水、陸、鐵三大運輸交通線的話題扳談著。

“全忠哥，你也彆愁了，你現在隻要儘力把周部長要的鐵軌和機車、火車皮籌辦好就行了！一些大型的設備運送不出去就臨時緩著，先把中小型收回去再說吧，現在我們也不差最後這點時候了。”劉昊天看著劉全忠等人比來無不是焦心於現在的運輸才氣不給力！特彆是劉全忠，一些大型發電站的機組隻能看著，想挪動下都難！劉昊天也光榮，還好本身提早就籌辦研發好了機車和鋼鐵廠，不然有的忙活了！

在不久後，大量公路，鐵路的通車，屆時四川就會構成了麋集的鐵路、公路交通網。本身的軍隊便可操縱這一交通網實施快速矯捷兵力擺設，從而進步兵力擺設才氣。

在這個物風行業新鼓起的期間，有了商品貨色的最好暢通渠道就即是具有了更多的財產。鐵路恰好是各種物流運輸渠道中的首要成員之一，不但僅是商品和貨色的暢通，鐵路還在客運方麵耐久擔負著首要的角色，經濟、快速便當、分流快是鐵路首要特性，在陸地上是冇有任何交通能夠和它媲美了！

實在劉全忠也愁啊，跟著各工程項目標需求越來越大，靠著獨一的水路和公路運輸是遠遠不敷的。統統上麵統統項目等都眼巴巴的望著他，機器設備運輸不出去，他也是急！

“陳述，產業部長到！”

“嗯，坐！好了，你們二人的時候也是貴重的，此次讓劉部長你來，就是聽下你攀枝花鋼鐵廠和目前機車出產環境！”劉昊天讓劉部長坐下後，也直接開門見山道。

科研職員把它定名為‘龍馬’機車，龍馬機車能夠達到4000～5000馬力，在試車時達到極限6500馬力！試車中最大時速可達270千米！按照我們正在修建的鐵路坡度等，龍馬機車能夠掛載30節載重30到40噸的火車車皮！

劉昊天清楚的記得，在宿世共和國公佈出來的，攀枝花超大型礦床，於攀枝花和西昌地區的米易、德昌、會理、會東、鹽邊、鹽源、冕寧和喜德等縣。首要為岩漿型的釩鈦磁鐵礦礦床，其次有打仗交代－熱液型和堆積型鐵礦床。有大、中、小型礦床66處，此中大型13處，共上百億噸的鋼鐵以及其他金屬資本！

周棟梁隨即坐下後便拿出隨身公文包裡的一份檔案對劉昊天說道：“總長，目前遵循您打算的全省鐵路首要預先修建當初四路遠征軍的推動線！隨後才鋪設各地區之間的連接線！

“鐵軌的事兒…目前攀枝花鋼鐵廠目前也正在調試中！

按照諜報顯現，估計在不久後，四川就將麵對大戰，而鐵路網的貫公例進一步穩固本身治下四川的抵抗才氣。

“嗯，好，等下產業部劉部長吧！