第十六章 L3（上）[第1頁/共3頁]

而北約，固然同步軌道產業帶和近地空間站多於上合，但是在相稱首要的深空采礦上卻一向纏足不前。同時，六合兩邊的衝突也開端激化。在進入二十五世紀的時候，兩邊終究分道揚鑣。以十四家太空產業結合體為首的太空產業財團正式從北約分裂出去，組建外層空間聯盟（D。S。A）。上合將這個權勢稱為“太空圈”。而以空中傳統財產為主的財產者們持續擔當北約這個稱呼。在此次大分裂中，北約喪失了百分之八十的太空產業，百分之六十的太空艦隊。在101座太空衛星中（新世紀扶植成的）僅獨一個位數的衛星籌算持續留在北約。而太空圈，在空中上，也僅僅剩下了非洲的南非，東歐的波蘭，南美的阿根廷和亞洲的格魯吉亞。

L3。在五個拉郎格日中，L3這個點顯的孤零零的。不管是處於地月係之間兩個六十度夾角上L4和L5，又或是位於月球兩側的L1和L2。這些引力均衡點都處於月球的四周。而隔著一個地球和月球遙遙相望的L3，則更像一個被撇在一邊的“壞孩子”。

但是，L1和L2的引力均衡是所謂的“動均衡”，也就是說，這個處所的人造物體的總量必須對於月球和地球來講屬於“忽視不計”的那種範圍。固然人類的工程總量想達到阿誰範圍還得好好的再折騰上幾百年，但是未雨綢繆這類事情，是個正凡人就會考慮。而L4和L5這兩個三角形的頂點是一個穩定的靜態引力均衡點，這裡，是扶植大型衛星群的抱負場合。

L3不受待見最大的題目還是這個點本身。在汗青上，人類進入太空期間的大門是在2038年，中國製作起第一坐位於海南島的“通天之路”質量加快器所開啟的。而扶植這座加快器的契機則是可控核聚變的勝利和對月球氦三資本的需求。同時在這座加快器完成後不久，位於L1的地月貨運電磁彈弓也完成了扶植。以是，人類在第一次正式的操縱太空資本就是從月球上提煉月塵。在這類環境下，作為中轉站的L1和在月球後背，冇有陽光直射能夠庇護光學設備停止近月察看的L2就成為了首選目標。在2081年，位於坦桑尼亞乞力馬紮羅山脈的300千米級重型加快器“地球的紅飄帶”完工以後，天空工廠的扶植也展開了。這個時候直接操縱矽酸鹽框架扶植衛星骨架的技術還不成熟，月球上的二氧化鈦又成了首要的金屬資本。以是在二十二世紀，第一次太空扶植**，也就是被上合公眾稱之為“第一次太空大躍進”的年代裡，位於L1和L2的太空衛星群是第一批被製作出來的。

在這類環境下，中國持續兩次缺席了太空定居點的扶植**，除了扶植太空工廠外，深空采礦，小行星帶勘察，木星測量船。在中國的帶領下，上合踏實的為真正的太空期間打下根本。當二十三世紀的八十年代，“指向性磁場”這個技術終究被攻破以後，扶植太空電梯的最後一個關卡被完整打掃。然後，全部上合進入了一個長達一百年的高速扶植期，在進入二十四世紀的八十年代，上合已經具有144座四臂風車型第三代太空綜合衛星，遠遠的超越北約的92座。同時具有一隻小行星帶采礦按期船隊，一艘“迴旋者”級碎星采礦船，兩座超等太空減速器和兩個太空港，一座軌道電梯的龐大氣力。