第一千五百二十章 修改航路[第1頁/共3頁]

編隊中部，一條自在輪上，一名海員趴在船舷上，用高倍率的海事望遠鏡望著遠處的海麵。

這條航路，還是繞遠的，直接走北海道北部的海峽是比來的，但是那樣能夠會被島國人發明，以是，為了保密，他們還是決定費事一些。

“聲呐室有發明嗎？”鮑裡斯問道。

這類氣憤級擯除艦，本來是冇有對潛艇的探測設備的，但是現在他們的首要任務倒是反潛，以是，在比來一段時候內，這些兵艦都前後安裝了美國供應的潛艇探測器（ASDIC，這是英國的說法，厥後都同一叫作聲呐了，現在還是叫聲呐順口吧。）

這麼一繞，是有很大講究的，將德國首要的潛艇，也就是在白令海東部巡查的潛艇，都給繞疇昔了。

很多貨船都是極新的，這是美國遵循產業標準製造的自在輪，排水量七千噸，航速隻要十幾節，它的最大的特性就是流水線出產，速率相稱快。

固然他們繞道走了新的航路，但是鮑裡斯還是是相稱謹慎的，對他來講，把全部貨船安然地送到目標地，就是他最艱钜的任務。

海麵的寬廣，是讓人冇法設想的，比如哪怕是在後代，發明仇敵的航母編隊都是困難的，在這個期間，發明運輸船隊，一樣是一件困難的事。

但是，蘇聯人也是更加不幸的，如果他們曉得德國人已經在北海道北部的小島上建立了潛艇基地的話，恐怕蘇聯人不管如何也不會挑選這條遠東航路的。

蘇聯人把有限的反潛艦，大部分都安插在了白令海峽四周，一些反潛機也裝載著反潛深彈在四周候著，並且能夠隨時獲得美國的反潛機的幫忙。

在這類環境下，德國潛艇去白令海峽搞攻擊的傷害性大大增加，以是，他們隻能是退而求其次，在白令海的海疆內裡巡查，尋覓船隊的蹤跡。

從第一次蒙受攻擊開端，他們每一次的遇襲，幾近都是在北極航路上的，以是，按說現在他們底子就不消繞道，伊薩科夫非常的不解。

這的確就是自投坎阱，自找苦吃。

“冇有，水下統統普通。”一旁的大副伊薩科夫說道：“艦長，您太謹慎了，這片海疆，應當冇甚麼的，我們最大的威脅在過了白令海峽以後的北極航路。”

兩台兩萬五千馬力的蒸汽機，能夠讓全部兵艦飆到40節的高航速，而在普通環境下，它的巡航速率就是15節擺佈，現在，它正在以10節的速率遲緩飛行，以便能夠和貨船們保持分歧。

這已經讓遠東的鐵路不堪重負了，這麼多的物質，隻能通過海運，通過鐵路，那的確就是不成能的。

此時，在U-107號潛艇的電報下，四周的五六艘的潛艇，正在倉促地向著它陳述的方位趕。

現在，遠東是蘇維埃的大火線，幾次戰役下來，西線喪失慘痛，蘇聯已經不竭地把東線的軍隊給變更疇昔了。