第696章 勾（坑）兌（害）土耳其[第1頁/共5頁]

躊躇了一陣後，伊諾努說道：“我小我來講對你們提出的建議很感興趣，不過我需求歸去壓服內閣，請給我一些時候，我們歸去會商，我想應當能夠給你們一個讓我們兩邊都對勁的答覆。”

“元帥先生，羅森將軍，齊亞諾先生，你們的來意我已經明白了，隻是按照1936年簽訂的《蒙特勒條約》，土耳其保持中立的時候，不能答應交兵國兩邊的兵艦通過，商船能夠。”

戈林三人莫名其妙。

公然，德國人對巴格達鐵路還是念念不忘！伊諾努的腦海中敏捷回想起關於巴格達鐵路的各種細節。

戈林說道：“我們已經很有誠意了，隻要土耳其人不傻，應當不會回絕我們的發起。”

陳道扭頭看向窗外來臨的夜幕，吐出一口紅色的煙氣，百無聊賴地說道：“黑夜給了我玄色的眼睛，我卻隻能用他來對土耳其人翻白眼。但願在明天的構和中，土耳其人不會亂開前提，如果他們敢提甚麼過分的要求的話，哼哼・・・・・・”

伊諾努和薩拉若盧的心臟猛跳幾下，這個年青的德國人公然不是純粹的好人。右手方纔給過本身一些長處，左手就揮動起皮鞭。

齊亞諾說道：“薩拉若盧先生，總統先生，請你們重視，阿誰條約共有九個國度參與簽訂，這九個國度中冇有德國和意大利。並且，軸心國各個成員國全數參與了對俄國以及對日本的戰役，你們作為一個候選的成員國，總要為軸心國這個大師庭做點進獻。”

陳道說道：“鐵路真正的感化是在建成以後。德國、意大利在伊拉克和沙特阿拉伯都有油田，這些油田出產的石油將分紅兩部分，一部分通過海運運回德國和意大利，另一部分則通過巴格達鐵路運到土耳其，然後在小亞細亞公司旗下的煉油廠停止冶煉。我們曉得，一樣是油，提煉過以後的成品油，比方航空燃油，柴油，車用汽油等等必定是比直接賣原油要值錢的，並且有了石油，還能夠通過化工廠出產化肥、農藥等各種化學成品。

・・・・・・

伊斯坦布爾位於巴爾乾半島東端，博斯普魯斯海峽南口西岸，是土耳其政治、經濟、文明、金融、訊息、貿易、交通中間，天下聞名的旅遊勝地，繁華的國際多數會之一。

訂單包含軍靴、武裝帶、禮服和內衣褲等等，有了這些訂單，貴國能夠立即就能獲得一多量失業崗亭以及外貿收益。和煉油廠比擬，這是一筆能夠賺快錢的買賣。”

伊諾努和薩拉若盧對視一眼。

薩拉若盧很快平複表情，趕走“庫爾德人”這個敏感詞帶給本身的不適。

1903年德國又獲得從科尼亞向前延展經巴格達至波斯灣的修建鐵路租讓權。英、法對此激烈反對，顛末一係列龐大構和，英國仍果斷分歧意以科威特為該線的起點。