第二十八章 上躥下跳（1）[第1頁/共4頁]

他不由來了興趣，詰問道：“你們的分歧呢？”

孔蒂尼微微一笑：“教員，固然我晚到幾天，但並冇有遲誤您的事情，我已完成了對巴伐利亞飛機製造廠的觀光和交換，還寫了調查陳述。”

12月12日，孔蒂尼和安東尼奧到達柏林，再次和杜黑碰在一起。

“額……”杜黑無言以對，利比亞雖是意大利殖民地，但一向很不安生，抵擋此起彼伏，傳聞魁首對近況很不對勁，籌劃著大行動！當然，他聽過孔蒂尼的推斷，預期說設備這類長途戰役機進犯利比亞，還不如說他是為了對於英國的地中海艦隊和馬耳他！

“教員，您既然認我當門生，對我就應當有起碼的體味，看完陳述再評價不可麼？”

孔蒂尼暗笑：廢話！我本就不是19歲，我都40多了！但臉上卻一臉無辜：“教員，您在說甚麼，我如何一句也聽不懂呢？這些知識不是您傳授的麼？大師都曉得製空權是您的實際，不是我的實際，看來我對這個實際的學習還是太陋劣了。”

這下連一向旁聽的安東尼奧都忍不住要笑了。

公然，看完陳述的杜黑眉頭一揚，用大感驚奇的口氣問道：“你感覺BMW在飛機製造範疇將來5年內冇有任何前程？”

孔蒂尼笑笑：“我也很遺憾。”

說到這裡，杜黑的神采終究和緩下來，這位門生看來確切做了很多事情，更可貴是冇有誇大地留在大要聽人先容，而是踏結結實深切基層和車間去看了，這就比大多數意大利年青人強很多。

“加萊，能夠把你的設法和實際放到我的書裡麼？”

“等我幾分鐘。”

“好吧，那隻能怪他錯過機遇嘍……我很遺憾！”

“第一，飛機發動機馬力將會迅猛晉升，本年支流發動機馬力還在200-250匹，明後年就會出300-400匹馬力的發動機，我和他估計到1930年會呈現超越1000匹馬力的成熟產品；

“你小子真是一肚子壞水，半點都不像19歲的年青人。”

孔蒂尼這句話不是假造，一戰出產的戰機大多數以木頭為首要質料，以是BFW也有最早進的木料工廠，現在德國被製止設備軍用飛機，民用航空市場還冇影開釋潛力，以是造飛機短期內冇有前程，不然這個公司也不會轉手。更首要的是，在戰役結束後該公司仍庫存著可出產數百架飛機的質料，操縱現有資本去出產傢俱和廚房設備看似是個不錯的主張……

“您不信賴有這麼一天？”

難堪的杜黑當即轉換了話題，問道：“這位設想師和你一見仍舊必定有分歧凡響之處，他叫甚麼名字？”

“應對體例我有。”

“最簡樸的例子，水兵航空兵更需求風冷發動機……在狠惡的戰事對抗中，液冷發動機很能夠被敵軍打碎冷卻體係而導致墜毀，在茫茫海麵上就即是滅亡，而風冷發動機哪怕被摧毀1-2個氣缸還能勉強飛歸去――飛翔員比飛機貴重很多；海上要為液冷發動機彌補冷卻液是件很費事的事，風冷卻不存在這類顧慮；最後，相對來講風冷發動機比液冷省油，無益於支撐更遠的航程。”孔蒂尼笑笑，“比如我們意大利就需求一種搭載副油箱後航程超越1500千米，能從西西裡騰飛到的黎波裡再打迴轉的單發戰役機！冇有這類戰役機全程庇護，教員推許的轟炸機群會被人一架架揍下來。”