第二十四章 鬨革命（2）[第1頁/共3頁]

而此時在結合動力嘗試室裡，按照羅-羅公司鷹式發動機產品外加BMW4型發動機為根本的“自主創新”發動機設想目標也不過450匹馬力，且1924年還一定能定型，一想起這件事就讓孔蒂尼感到煩躁，不過他也曉得科學摸索急不得，人家菲亞特公司玩了多少年發動機？

孔蒂尼對一份輿圖侃侃而談：“在俱樂部受訓的職員，從下週起連續返回德國，但不能一起歸去，必須分批、分階段撤離，並且要有分歧的角色扮演。供應我黨的兵器，我提早奧妙運送到米蘭機場，由您親身駕駛飛機送疇昔，不過不能在慕尼黑機場降落，那樣很輕易被抓包，你必須讓魁首在郊區找一片空位強行降落並安排職員策應，完過後你把飛機推動水塘，冇人重視那就最好，如果有人重視，就捏形成運輸機半途出事的模樣，我會讓結合航空共同發個出事聲明――這類事大師都不想的嘛。”

孔蒂尼走神的神采粉飾得很好，涓滴冇讓這類驚奇透暴露來，反而是一臉樸拙為國社黨通盤考慮的熱切，讓戈林感激涕零：真是黨的好同道、好戰友啊，這麼大一票軍器說給就給了――弄軍器可比弄錢難度大很多！

意大利空軍缺錢，孔蒂尼總裁有錢啊，他一聲令下，把這些亂七八糟的舊發動機全拆了，一概換成最新款的Fiat A.15發動機――這是1923年菲亞特公司才推出的新產品，12缸V形液冷，415匹馬力，活著界範圍內都能排上號。裝上新發動機後，這些舊Ca係列比意大利空軍具有的貨品還要好，空載時最高速率可衝破200千米/小時，滿載時載運才氣超越1噸且還能夠飛翔起碼700千米。

“航路我熟諳，至於風險……”戈林咧嘴一笑，拍著胸脯豪氣萬丈道，“鬨反動還能冇風險？怕死我底子不會入黨！我從當上飛翔員的那天起就早已把存亡置之度外了，冇說的，乾了！”

以Ca30為根本，戰役中意大利軍方不竭改進，晉升發動機功率，進步飛翔速率和載彈量，逐步有了Ca33/34/37/44/46等貨品，現在意大利空軍具有的最新型號是Ca50，在這個範疇，意大利空軍超越其他各國空軍，比起俄國製造的伊裡亞・穆・羅梅茨重型轟炸機機能更好（4發重轟），而這類奇特的三發設想也在30年代持續影響意大利航空產業。

晚間時分，戈林踐約找到了孔蒂尼，卻發明底子用不著籌議，後者已籌辦好了全套計劃：100枝G98毛瑟步槍（均配100發槍彈），20枝MP-18衝鋒槍（均配200發槍彈），6挺法國哈奇開斯機槍加充足槍彈，彆的再送6把手槍給戈林讓幾個頭子帶著防身用。