第二百九十七章 青山有幸埋忠骨[第3頁/共6頁]

祖孫四代祭親人，難言的心傷。一向想來卻冇來，就是怕見到這個陰陽兩向隔的景象。

不管NB電氣還是NB嘗試室，隻如果規章軌製那就要不折不扣的遵循。立端方不輕易，壞端方很輕易，夏遙不想是以而壞了這麼多年來立下的端方，欲言又止地說道：“老公，那我們就坐火車吧，明天走不了後天走，歸正又不趕時候。”

李曉山輕歎了一口氣，倍感無法地苦笑道：“NB航空和滬江航空公司的構和墮入了僵局，安然主管漢森先生和練習總監德巴爾先生顛末近兩個月的實地考查，得出中百姓航安然存在龐大隱患的結論。

十幾年前飽受戰役浸禮，看上去不免陳腐、破敗，內裡飄起毛毛雨，鎮上的門路泥濘不堪，低矮的房屋沿小道並不法則的擺列著。黌舍前的操場便是小鎮的中間，是人們常常堆積的處所。

明天一早就解纜了，現在卻說這麼多人一起坐包機太傷害。

他們祭奠的是義士，本身拜祭的是家人，冇籌辦花圈，也不需求花圈。

長山陵寢始建於1979年，1988年完工，占地40多畝，背靠青山，麵向綠水，共安葬義士257人。

早晨的火車，身邊滿是親朋老友，請列車員鎖上門，搖搖擺晃的睡得比家裡都香。

當世人來到章援朝墓前時，鮮明發明剛有人拜祭過，墓碑前放著一個大花圈，右邊的輓聯是“章援朝義士永垂不朽”，左邊的落款是“江南省南濱市群眾當局敬輓”。棺形的墓上蓋著一麵大紅旗，旌旗上貼著“江南好兒郎，英魂守邊陲”十個紅底黃字。

吳秀蘭反應過來，摸了摸車座下的觀光包，哽咽地說：“正淮，還是……還是先去看看他在哪兒吧。”

固然說坐火車再換汽車，要比坐飛機再換汽車慢十幾個小時，但卻讓幾位從未坐過飛機，這段時候一向忐忑不安的白叟鬆下了一口氣。

責職地點，顏主管可不管他們如何想，從公文包裡取出一份NB嘗試室評斷會剛製定的出行軌製，理直氣壯地說：“章主任，收到NB航空的傳真以後，個人保安部和嘗試室保安部當即就這一題目向ACTE（商務觀光公司協會）停止谘詢。成果發明亞太、北美、歐洲和中東的100家多至公司，幾近都有限定公司高管乘坐同一航班的規定。此中超越30的公司乃至要求，統統中初級員工均不得‘結伴’乘坐航班。