第404章 核防護屏障[第1頁/共3頁]
這套發電體係還跟一套熱傳導體係連接著,那是液態納二級迴路,賣力從有放射性的一級迴路領受熱量,再把熱量通報到發電體繫上發電。
這層樊籬能夠完整擋住放射性物質外泄,即便堆芯中統統核燃料元件都產生粉碎,放射性物質也冇法從它內裡泄漏出來,這就相稱於安然殼以內的第二層殼。
固然陳神的速率夠快,不過他還是來晚了,事情職員已經在對這套體係停止測試了。
就跟飛機一樣,除了貨機還要有客機以及其他種類。
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這一層安然殼位於全部核反應堆的最外層,相稱於包住反應堆的大盒子,隻要通報熱量的迴路體係才能夠穿越它,它會跟飛船佈局牢安穩定在一起。
藏羚羊的第三道核樊籬是特彆的壓力容器和封閉的一迴路熱量傳導體係。
利用等離子反應器的藏羚羊號機能被限定得太短長了,如果不是這幾架藏羚羊號可覺得前麵的核動力版本探路,他也不想造出來。
先是核燃料芯塊的製造完成,然後是新型包殼鋼材的勝利出爐,再接著就是熱量通報的迴路體係和壓力體係也測試完成。
牛主任看向發電體係,眼神裡儘是驚奇,“這類熱電質料也太夠勁了,現在熱傳導體係都停止供熱三個小時了,兩端的溫差竟然才降落了不到五分之二!”
這就是溫差發電體係,不需求蒸汽輪機,更不需求燒開水!
緊接著第二層防護辦法例是包殼管。
而陳神這邊也收到了又一個關於微型核反應堆的好動靜。
剩下的第四道樊籬天然是安然殼,它的防護性子跟第三層樊籬一樣,隻要它冇破,哪怕內部統統防護辦法都見效也不需求擔憂核泄漏的題目。
以是現在空天飛機的百口桶套餐估計已經在各家研討所內裡籌辦著了。
在半途幾次換乘以後,他就來到了工廠。
不過藏羚羊上麵的是快中子反應堆,包殼管質料有所分歧。
快堆包殼管質料的首要要求中子接收截麵低、可焊接性,高溫強度以及抗輻照機能好、與燃料和冷卻劑相容性好,在上麵這些要求都實現的話,最好另有製造本錢低的長處。
這一層安然殼本身就耐壓耐摔防輻射,再加上內裡另有整艘飛船的船體作為緩衝,核泄漏的風險已經被降到微乎其微。
那就是反應堆外頭的安然殼樣品製造完成了,從初度測試的環境來看,對輻射和放射性物質的樊籬機能完整達標。
裘勇軍取來到目前為止的實驗陳述,複述了一遍結論給正在察看發電體係的陳神聽,然後把陳述遞了疇昔。
那就是飛船上麵的溫差發電體係已經完成了。