第三百五十九章 標準[第3頁/共4頁]

拉達是東北這個年代風行的出租車配置，原產自蘇聯的汽車在八十年代就引進了中國。固然有著蘇聯車一貫的弊端，產品設想固然過的去卻不敷精美，但皮實耐用並且省油還代價便宜也是廣受好評。像繡城如許的東北三線都會，要到2000年今後才逐步絕跡。

“您請這邊來。”歡迎員聽到雷軍的話倒也冇有多少驚奇，這裡每天都有幾十人要求見周碩，早就已經見怪不怪了。

司機徒弟感喟的搖了點頭，說道：“倒也不是未幾，隻不過要求高了點。最低學曆都要高中畢業，像我如許隻要初中程度的就進不去咯。”

“徒弟，曉得泛翰個人的總部如何走不？”雷軍從條記本裡翻出來記錄下的詳細地點，指給出租車司機看。

如果說泛翰個人隻是正視教誨，那還算是普通程度，中國各至公司也冇少有本身培訓自家工人的企業。總得來講九十年代中期大學擴招還冇開端，大門生的含金量極高，職業培訓在社會上並不受輕視。這和今後中國的大門生用不過來，出產線開機床的技校門生希少的環境恰好掉了個個。

不過即便如此，誰也不可否定這棟大樓本身仍然非常富麗。

這何止是目光長遠，底子就是在謀萬世。想到本身竟然能在如許的公司裡事情，雷軍內心呼的一下就熾熱了起來。

這些用泛翰個人標準培訓出來的員工構成的公司，本身就彷彿它的附庸。體繫上承自一脈，停業對接的耗損天然起碼。等過上十年、二十年，說不定整座都會都會被歸入它的軌道之上。

雷軍想了想，從懷裡取出一個隨身條記本來，邊記邊問道：“這有點太絕對了吧，工廠裡又不是統統的事情都非要高學曆不成。像潔淨工、搬運工如許的崗亭，也要那麼高的學曆乾嗎？”

“行了，就你話多。”雷軍可不像張益達如許少見多怪，以泛翰個人的本錢富可敵國說不上，富可敵三線小都會那是輕而易舉。

“嗨，也不是非得正規高中畢業的學曆不成。”司機徒弟也是可貴有人愛跟他談天，解釋道：“我們繡城有很多社會培訓班，如果學曆不敷還能夠插手他們的培訓。隻要最後拿到市內同一承認的畢業證，也是一樣頂用。”

但這些技校門生畢竟是國度同一的教誨體係下培養出來的，和泛翰個人標準社會辦學但是完整的兩回事兒。

都說員工是一家公司的臉麵，雷軍是真的對泛翰個人感興趣起來。海內能把員工調教的這麼有辦事認識的企業，但是鳳毛麟角普通。非論是私企還是國企，這年代的中國人尚且還冇有多少辦事認識。