第68章 加強輪船電台通訊[第1頁/共3頁]

歸去的路要比來的時候快，畢竟是逆流而下。

就如許，秦峰開端一份新事情，當輪船的報務員。

他是把本身加出來，才滿足十一人這個需求。

岸邊船埠各輪船功課的燈光，輝映在長江上。裝滿貨色的駁船，被拖頭拖著靠近輪船，等駁船停下後，就開端往輪船上裝貨。起重機的齒輪聲，輪船的汽笛聲，裝貨工人的號子聲，相互共同稠濁，構成了一支連夜奮戰的交響曲。

不久內裡下起了雨，很快就轉大，此時輪船的貨終究裝好，船開端向江中駛去。

前麵是一船埠，前麵是二船埠，固然是早晨，但還是另有很多工人在乾活。他們數人或者數十報酬一隊，抬著機器和物質，有的為了加把勁乃至呼喊著號子，往駁船上裝運貨色。

秦峰有些沉默，武漢會戰後，國府各種戰機的喪失很嚴峻，製空權幾近喪儘，也就靠著蘇聯的援助，才氣勉強保持住五六十架作戰飛機，並且有很多是受損的。

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老蘇頭與秦峰在船埠分開，一人回家，一人回駐地。

萬縣這邊也非常繁忙，卸貨步隊很多，但也得一批一批上。

隻是缺口有些大，需求十一人，宜昌組本身人數就未幾，加上直屬行動隊，加起來統共才六十五人。這些人中另有十四小我要賣力庇護名單中那三位，找來找去，秦峰也才找出十位能滿足無線電根本收發操縱的人。

這是秦峰的意義，今後與日寇諜報疆場上的比武會越來越狠惡，會日語在行動的時候，或許就成心想不到的功效，為此花點時候學習一些通用日語，絕對是值得的。

秦峰和民勝號的領江老蘇頭打了號召，就在電台前坐下。

酒宴結束後，秦峰帶著瘦猴，和兩名攻堅班特工，走在江邊路上漫步。

本來輪船無線電操縱職員與輪船數量是一對一配好的，現在俄然不消秦峰來幫手，那很輕易便能夠猜測是有船被炸沉或者炸燬了。

“長官，走啦，死去的人會替活著的人加油的，都是命啊。”

又過了一夜，比及宜昌的時候，已經是這趟路程的第三天傍晚，總用時也就是三天兩夜。

無線電他也會一些，固然是方向行動的特工，但簡樸的電報收發還是能夠的。

輪船上的事情是單調古板有趣的，一起上顛末三鬥坪、巴東，在巫山稍做歇息，就開端了夜航，於淩晨三點擺佈顛末奉節，以後是雲陽，再到萬縣吃中飯。

但這時候也是不必然的，秦峰收到動靜，三峽的水位越來越低，為了追逐進度，輪船將開通夜航。本來川江地區夜晚是製止飛行，因為這段長江流域，礁石峽口險灘多，旋渦也多，在烏黑的夜晚這些都是要命的存在。