第三百六十四章 被王子凡坑的巨頭們[第1頁/共4頁]

被一個小輩算計，包於剛非常惱羞成怒，而又不甘心道：“就這麼認栽了？”

鄭欲彤嘲笑道：“我看他遲早有一天要栽在上麵！”

李嘉成道：“我想王子凡也明白這個事理！”

固然會德豐窮途末路，但市值還是薄弱，此中另有李嘉成的影子，1976年，香港經濟復甦，地產市場再次興旺，這令會德豐的地財產務獲得擴大，並在1977年與港燈在北角生長富澤花圃第一期，又在荃灣、新浦崗興建產業大廈，令個人資產值大幅上升。固然如此，當時會德豐生長地產時，寧肯將下地盤重新估值，撥作本錢，再與其他具氣力的生長商合作，分薄利潤，此中，1980年，會德豐旗下的聯邦地產與李嘉成的長江實業構成高見投資有限公司，各占50%股權；高見先以10億元購入會德豐旗下的聯邦大廈及國際大廈，先收取5億現金，隨後李嘉成藉助高見把兩座大廈大以22.35億出售，再讓會德豐套現11億，而李嘉成亦分得11億元，扣除本來付出會德豐的5億元後，短短數月就賺了6億元，會德豐對香港遠景信心不敷、營商伎倆過於保守，終令它的紅利遠遠掉隊於長實、新鴻基等生長商。

包於剛、李嘉成眉頭又皺起來，他們已經磨刀霍霍對英資脫手，如果許氏家屬虛以委蛇，遲早是個禍害！

“王子凡這小子，吃相這麼丟臉！”

鄭欲彤點頭擁戴道：“是啊，如許對我們對他都冇有甚麼好處！”

鄭欲彤不由看了眼李嘉成，港燈牽涉的好處實在太大了，就這一萬達個人，上市股價都攀上60元，固然衝高即回落，但也代表公司潛力，隻要萬達在接下來幾年不犯甚麼大錯，股價遲早會回到60元，到時候總市值就是300多億，王子凡憑這一家公司便能夠與絕大多數朱門平起平坐，辦法這麼大紅利，李嘉成竟然還能表示這麼安靜！

包於剛安撫道：“這不怪你，當初我們也曾開釋美意，隻是王子凡那小子一意孤行，非要收買港燈個人！”

會德豐是老牌英資洋行，1925年由英籍猶太人佐治・馬登在長三角創建，運營航運及倉存，1932年與加拿大人湯姆士・魏爾洛克的滬市拖駁船有限公司歸併，改構成會德豐，1941年承平洋戰役發作後，該公司將總部及船隊遷冊至英國，但戰後其創辦人在中國已無根底，轉而大力生長航運停業，務求碰到劇變時能捧首鼠竄，儘快撤走。

固然佐治在1959年退休，但生長航運以減少政治風險的目標，一向被其子約翰・馬登相沿，但會德豐具有200家子公司，停業浩繁，旗艦停業還是航運業，1967年中東戰役發作，埃及宣佈封閉蘇伊士運河，此舉令歐亞航路被迫伸長，對油輪需求大增，會德豐在1972年決定把旗下上市公司鋼業有限公司改組為會德豐船務國際有限公司，專責生長航運，1974年再與天下船王包玉剛合組會德豐有限公司，占51%股權；但是，同一期間，石油危急發作，並且蘇伊士運河重開，會德豐1973年的常常性紅利曾達1.8億港元，1974年已下滑至6900萬，翌年再跌至2900萬元。