第443章 進入國際舞台[第1頁/共4頁]

對於海內的很多媒體來講，去歐洲做報導的機遇本身就是一次出國旅遊的機遇，傳聞各家媒體內部的記者們差點兒為了那幾個名額突破頭。

統統這些和潤華實業一起去德國的媒體，根基上都是潤華實業耐久合作的乾係戶，或者等候著成為能夠與潤華實業耐久合作的乾係戶，在德國期間的用飯、食宿、交通等統統開支都是由潤華奇蹟承擔的，此中的含義麼不消潤華實業多說，大師都懂：冇點兒好處，潤華實業吃飽了撐的花大代價請你們去德國啊？

“你這要求但是有點高了哇，”老爺子咂咂嘴，有點捨不得：“好傢夥，這又是包機又是包旅店、包車的，很多少錢？”

能夠這麼說，法蘭克福車展是環球汽車愛好者、汽車相乾財產人士必須存眷的一次聖殿，但對於共和國而言，卻有些難堪：改過中國建立以後，共和國的汽車產業企業還向來冇有登上過法蘭克福車展這個國際舞台。

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PS：兄弟們，已點竄。

陳耕笑道：“我們還希冀著他們返來多幫我們鼓吹一下呢，多幾小我就多幾小我吧，重點是出國的手續不能出了岔子。”

能夠說潤華實業插抄本屆法蘭克福車展，有必定身分，但更多的還是偶爾身分。

功率不敷隻是一方麵，在可靠性、穩定性方麵更是題目一大堆，配套的渦輪增壓器也冇有找到，但不管如何，這玩意兒總歸是能夠順利燃燒了不是？起碼能夠拿到國際上去忽悠人了。

“明天方纔統計出來的數字，是23家，根基上海內數得上號的媒體都會派記者跟我們去德國，很多媒體派的還不是一個兩小我，我看他們底子就是把此次去德國的報導當作是一次免費旅遊的機遇了。”提及這件事，老爺子又是高傲又是憂?的抱怨著。

法蘭克福車展固然頂著一個“車展”的名頭，但法蘭克福車展向來都不是一個簡樸的車展，而是一個集汽車、摩托車、汽車零配件供應商即是一體的綜合性的環球嘉會，既然潤華實業的“blackstar”邊三輪摩托車在德國以及歐洲已經有了一些著名度，法蘭克福車展籌辦委員會聘請參展聘請潤華實業天然也就順理成章。

“想想都能曉得他們臉上的神采有多麼出色，”陳耕笑了笑，接著問道：“此次接管我們聘請的媒體有多少家了？”

在顛末慎重的會商以後，潤華實業向法蘭克福車展籌辦委員會發了一封公文，除了表示對法蘭克福車展籌辦委員會的聘請的感激以外，慎重的向籌辦委員會提出潤華實業不是以一家摩托車製造企業的身份來參展，而是以一家乘用車製造企業的身份參展。

“這些事情您老就彆問我了，現在您纔是我們潤華實業的大管家，您感覺合適就成，”陳耕笑著道：“我對這些事情冇甚麼要求，要說要求的話就一個：必然要讓這些吃了我們的、拿了我們的媒體和記者們，打心底裡感覺如果不用力的、冒死的幫我們鼓吹、不死命的幫我們說好話就對不起我們，做到了這一點，我們的錢就算是冇有白花。”