第683章 老毛子的小算盤[第1頁/共4頁]

“當然便利，”彆裡雅科夫一副“我就曉得是如許！”的神采：“你們想要甚麼飛機？”

“當然，我完整能夠瞭解，”不等彆裡雅科夫說完，陳耕就痛快的點頭：“那麼，我等您的好動靜？”

“也是，”馬司長想了想，感覺也是這個事理，不過下一刻，他就為另一個題目頭疼起來：“但不管是租還是買，這飛機可都不便宜，我們如何買的起？”

“哦？如何說？”

“……也是。”林書瑤望著陳耕，目光有些擔憂：“那……如何辦？”

這麼先進的發動機，老毛子本身都還冇有設備呢，他竟然情願拿來跟潤華實業合作？老毛子到底在打甚麼主張？

陳耕笑了笑，既冇有對林書瑤的話不覺得然，也冇有慎重其事，一陣沉默以後，陳耕低聲道：“哪怕1個百分點的股分的竄改，那都觸及到將來每年紀千萬乃蘭交幾個億美圓的利潤流向，你感覺德國人能不心動麼？”

安―22或者伊爾―76麼？彆裡雅科夫不由皺起了眉頭。

“倒也是……”

認識到這一點，陳耕完整不淡定了，沉吟了下，他摸索著向彆裡雅科夫問道：“如果，我是說如果，如果我籌算從蘇聯采購或者租賃幾架運輸機，不曉得是否便利？”

陳耕當然不能對馬司長說我們國度連買帶租的一共從俄羅斯引進了幾十架伊爾―76，也不是冇想過引進安―22或者安―124，但老毛子吝嗇的很，一向捨不得。想了想，他道：“還是但願我們能夠幫他們牽涉一下麼美國的精力吧，畢竟這兩年蘇聯的環境不是太好。”

“陳董，蘇聯人真的肯將安―22和伊爾―76賣給我們？”剛上飛機，馬司長就再也人忍不住了，在陳耕中間坐下，一臉鎮靜的向陳耕問道。

安―22是蘇聯在安―124計謀運輸機未退役之前所具有的航程最大、運載才氣最強的計謀運輸機，固然采取渦輪螺旋槳發動機，但航速也不慢，利用了和圖―95“熊”式計謀轟炸機同型號發動機和螺旋槳的安―22，具有最高740千米/時的最大平飛速率和680千米/時的巡航速率，和采取渦扇發動機的C―5、安―124之類的速率差異並不是很大，即便是蘇聯已經開端用安―124來慢慢替代安―22，但安―22還是是這個星球上最強大的計謀運輸機之一。

“您是說……”林書瑤震驚的捂住了小嘴。

“如許也行……嗨，說這些乾嗎，這都是冇影子的事，還是先說說到了德國以後你如何對於那些MBB公司的那些人吧，德國人但是比老毛子奸刁的多了。”

圖―204是圖波列夫設想局麵向民航市場的最新一代的產品，是圖波列夫設想局第一款真正意義上的當代化民航客機，一改蘇係飛機喜好尾吊發動機的體例，利用了更便於保護的翼吊發動機佈局，同時還設備了蘇聯方纔研製勝利的數字電傳把持體係和玻璃化座艙顯現體係，還也讓圖―204成為了蘇聯第一款利用“玻璃化座艙”的民航飛機。