第694章 嚇唬[第1頁/共3頁]

“是啊，”謝老爺子語氣中的吃驚冇比陳耕好多少，固然時候已經疇昔了好幾個小時，但謝老爺子的語氣中還是濃濃的不成思議：“我到現在我還冇想明白，蘇聯如何就同意把安―22和伊爾―76賣給我們了……”

固然安―22的題目很多，比如所謂的經濟性、安然性不好――固然陳耕始終不曉得這個所謂的經濟性和安然性不好到底是哪兒不好，莫非是NK―12渦槳發動機油耗太高了？；

但現在的狼堡汽車可不是20多年以後阿誰大誌勃勃的籌辦合作環球汽車行業龍頭老邁的狼堡汽車，現在的狼堡汽車隻是個天下二流品牌，還冇有和聯邦當局叫板的底氣，斯蒂芬・奧斯特羅深吸了一口氣將心中的不滿按下去，道：“那麼接下來我們如何辦？莫非要向該死的中國人讓步？”

PS：兄弟們，不美意義，這一章還是2000字，這兩天在調劑時差，頓時過年了，總不能過年的時候還是白日睡覺早晨碼字，畢竟家裡人來人往的，如許不帶好，因為調劑時差的原因，以是狀況不太好，請請兄弟們包涵，等這幾天的適應期以後，千年把這幾天欠大師的一起補上。

比如產量低，統共也隻出產了85架，並且到現在位置已經停產了16年……

“……”

接到謝老爺子打來的電話的時候，陳耕有點反應不過來，但更多的還是吃驚：“蘇聯人同意了？”

斯蒂芬・奧斯特羅一陣沉默。

“我也是這麼想的，”謝老爺子回聲道：“既然是如許，轉頭我給空軍打個電話。”

“誰說不是呢？”提及這個，謝老爺子也是感慨的短長：“我給你說，傳聞我們能從蘇聯弄幾架運輸機、特彆是另有安―22計謀運輸機的時候，空軍的確瘋了，從早上開端，我這邊的電話就冇停不過……”

卡爾・哈恩固然一樣很不歡暢，此前還因為這件事砸壞了一台電話機，但現在他還是不得不提示斯蒂芬・奧斯特羅：“奧斯特羅先生，阿爾特邁爾先生畢竟是經濟和能源部長，他的話代表了聯邦德國在這件事上的態度，我想你應當明白這意味著甚麼。”

但隻“計謀”這倆字就足以讓全天下除了美蘇以外的其他統統國度都狂流口水了：全天下能照顧80噸載重疾走5000千米以上的運輸機，隻要美蘇兩國有；全天下能照顧45噸載重疾走10000千米以上的運輸機，也隻要美蘇兩國有，計謀運輸機之以是有資格被冠以“計謀”二字，就表現在這裡。

“混蛋！該死的混蛋！赫爾曼這個混蛋到底知不曉得本身在做甚麼？”在召開的告急集會上，作為狼堡汽車收買斯柯達汽車的賣力人的斯蒂芬・奧斯特羅，對赫爾曼・阿爾特邁爾俄然的表態的確崩潰：“這個混蛋到底知不曉得，隻需求三個月，最多再有三個月，我們就能拿下斯柯達汽車？”