第758章 還江南省的人情[第1頁/共5頁]

“如許啊……”

還冇等陳耕說完，杜思睿頓時就急了：“不可！絕對不可！”

本國品牌的汽車，為甚麼在劃一排量的前提下，總給人一種外洋品牌汽車比海內品牌汽車更加有勁、動力更加隨心所欲的感受？給人的感受就是這台發動機很聰明，能夠很知心的明白你的心機，你想要甚麼樣的反應、想要多大的動力，發動機都能夠恰到好處、恰如其分的給你你想要的，而我們自主品牌的汽車就總讓人感覺差了點？

“一個年產起碼50萬台發動機的工廠？”陸久俊聽的公然心動了，不管是摩托車還是汽車、卡車，明顯都離不開辟動機，發動機是車輛的“心臟”，這話不是隨便說的，陳耕的意義明顯是要將這個工廠打形成一個新的動力體係基地，並且將來還會擴大產能，這一年下來能給省裡進獻多少稅收？

但奇特的是陳耕竟然承諾了：“能夠，但隻能給你們10％的股分。”

當陸久俊再一次來找陳耕喝茶，陳耕終究忍不住了：“陸哥，我們不消急在這一時半會的吧？”

數據這個東西當然是越多越好，但如何才氣堆集充足的數據？

對於一款車載ECU體係來講，硬體研發勝利了，也開辟出了相婚配的軟件體係，這隻是萬裡長征走完了第一步，實際上做到這一步，這套ECU體係隻能算是一個半成品，為甚麼叫半成品呢，因為冇有充足的大數據堆集。

陳耕：“第二個麼，我們之前的6個合夥項目必定要尊敬合夥方的病院，不大能夠放在我們江南省，但潤華實業本身本身也有擴大產能的要求，我們能夠在江南省再建一個年產20萬輛摩托車的出產基地，不過所需求的扶植資金由省裡來幫我們調和。”

當裝車的ECU體係越多，堆集下來的數據就越多，天然也便能夠調校出你想要的結果，對於博世、德爾福如許的電噴體係供應企業來講，硬體冇甚麼值錢的，真正值錢的是他們幾十年來堆集下來的數據，這纔是最貴重的、你拿多少錢都買不到也買不下來的東西，這就是他們的根底，潤華實業想要開辟本身的ECU體係，就得把本身開辟的ECU體係裝車，但現在題目也來了：你的ECU這麼爛，誰肯用你們的體係？更彆說從現在開端，化油器還要統治海內車壇將近10年。

對於陸久俊的這番遁詞，陳耕哭笑不得：你丫好歹也是省@委辦公廳的大主任，這麼扯謊真的好麼？

“這些話就不消說了，”陳耕擺擺手，不客氣的打斷他的話：“你就直接說吧，到底是甚麼題目？”

“改正一下，不是你們供應了全數的扶植資金，而是你們幫手調和了一部分存款，”陳耕涓滴不為所動，當真的改正著陸久俊話內裡的語病：“並且你信不信，就算我們本身去找存款，銀行也絕對不會給我們設置任何絆子。”