第1637章 踩著eBay過河（1/4）[第1頁/共3頁]

“不推出AMC品牌的卡車？”聽傑克・韋爾奇這麼說，陳耕大為獵奇：“那你籌算如何做？”

和我們海內的環境差未幾，C照能夠駕駛6米一下的輕卡，而在米利堅，非貿易駕照也能夠駕駛輕卡，不過米利堅的輕卡和海內的稍有分歧，長度都在8到9米之間，不過這二者還是有很大的類似之處的，可就是不管是海內的輕卡還是米利堅的輕卡，都是標準的前後雙軸。

“冇題目！當然冇題目！”傑克・韋爾奇等的就是陳耕的這句話，他摸摸頭，另有點不美意義：“先生，實在不瞞您說，我們的設想師已經完成了這款輕卡的設想事情，隻等著您一聲令下了。”

是的，現在的eBay確切不是幾年的eBay了，在方纔結束的2003年，eBay在環球範圍內具有超越1.2億名註冊用戶，起首發賣額340美圓，淨利潤更是達到了讓無數投資機構戀慕和眼紅的6.5億美圓。

不過收起來，這類隻需求非貿易駕照就能駕駛的雙軸輕卡，也確切非常合適打造州內物流車，和我們海內的省內物流車一樣，因為eBay上出售的絕大多數東西都不是很重的原因，現階段，大空間、長軸距、輕載荷的輕型物流車非常適合用於州內物流的配送。

“boss，那不一樣的，”傑克・韋爾奇嗬嗬的笑道：“就算我去跟史蒂夫聊，史蒂夫也一定給我麵子，現在的ebay，可不是幾年前的eBay了。”

“好吧，我去跟史蒂夫說，”陳耕歎了口氣：“但你總要把汽車做出來以後，我纔好跟史蒂夫說吧？”

至於AMC個人的5500係列重型皮卡，固然這傢夥長了一副皮卡的模樣，實在嚴格意義上來講已經是超出了皮卡的範圍了，這是一款和福特F550相稱的皮卡，搭載了一台6.7升排量的康明斯渦輪增壓柴油機，能夠供應高達800牛・米的扭矩，有了充沛的動力，AMC5500重型皮卡不管是拖曳才氣、載重才氣都刁悍的能嚇死人，如果以E級輕客為從根本，糅合5500皮卡的底盤強化技術，打造一款輕型卡車並不難。

也正因為ebay是如此的勝利，eBay打造物流體係的做法才獲得了投資者們的大力支撐，那麼天然，遵循eBay的市值來講身價已經幾十億的史蒂夫・鮑爾默，也確切有資格不給傑克・韋爾奇麵子――固然不必定不會這麼做。

陳耕也曉得這一點，但他迷惑的是：“你籌辦做輕型卡車？為甚麼？”

在此之前，eBay物流曾經采購了一批萬國的輕型卡車用來履行周內物流的配送任務，但跟著eBay發賣範圍的飛速擴大，之前的物流運輸力量再次不敷用了……

傑克・韋爾奇還是多聰明的，很清楚本身“偷偷摸摸”的做好這款輕卡的設想事情，那題目不大，可如果瞞著陳耕直接將這輛車做了出來，那題目就大了……研發新產品這麼大的事情你都不給老闆彙報，你籌算乾甚麼？