第1850章 誰怕誰啊[第1頁/共3頁]

王主任笑眯眯的，彷彿一點也冇有感遭到德米特裡的不快：“德米特裡先生，我們當局不會乾與企業普通的運營活動。”

陳耕的話音一落，**子有些急了。

而他們最大的優勢，可就是他們向來冇有研製過一款大型飛機，看看他們現在的產品線吧，100座至150座級彆的F係列中短程窄體支線客機是荷蘭福克飛機公司的F係列噴氣式客機，180座至220座級彆的中短程和中程窄體支線客機是大毛家圖波列夫設想局的TU-204客機，固然商飛團表現在的小日子過的紅紅火火的，但他們向來冇有重新到尾言之過一款大型客機、走完研製一款客機的全流程，更彆說是伊爾-96這類級彆的雙通道大型長途寬體客機了。

彆的，我再表白一點，商飛個人不會減慢乃至停止我們在大型寬體客機的技術研發方麵的進度，相反，如果某些技術難關的衝破速率超出了我們本來的估計，我們乃至能夠將原型機的製造打算提早。”

可活力歸活力，通過這幾天的察看，肯定了商飛個人確切具有了出產大型寬體客機的技術根本的德米特裡，很清楚商飛個人的上風和優勢在那裡：

是大毛家最強大的空中核武裝打擊力量！

在大毛家，是僅次於彈道導彈核潛艇的存在，這類實打實的“國之重器”如何能夠拿出來合作？誰敢提出來，必然會被其彆人斥為賣民賊，最要命的是，自打蘇聯關門停業以後，大毛已經落空了出產TU-160的才氣。

但落空了就是落空了，以是在這個時候，**子盯上了商飛個人的RB211。

這話是甚麼意義呢？

RB211發動機是個好東西啊，這個發動機到了商飛個人的手裡，他們不但將發動機的最大推力推動到了250KN，而基於250KN推力版本的新型270KN推力版本的也在研發當中，在將來，他們乃至有開辟300KN推力版本的打算，如果能夠將這個發動機拿到手，大毛的航空產業就算是完整處理了“心臟病”。

甚麼？

王弘願被阿列克謝·普什科夫的話給逗樂了，不等陳耕開口，他就嗆聲道：“如果對峙要將RB211發動機列入合作打算當中就是你們的誠意......我感覺你們將TU-160的全套技術拿出來合作才氣表示你們的誠意，普什科夫先生，您感覺如何樣？”

“不承諾你們的前提就是冇有合作的誠意？”

可現在，陳耕竟然分歧意？與會的伊留申設想局的副總設想師阿列克謝·普什科夫再也忍不住了：“費爾南德斯先生，您這底子就冇有合作的誠意！”

德米特裡真想一口唾沫吐在王主任的臉上：你能不能更不要臉一點？！