第1942章 反應和報複[第1頁/共3頁]

中原最大的三架航空公司國航、東航和南航紛繁以各種百般的來由推遲了飛機的采購構和，這個動靜被三家航空成心偶然的爆出去以後，不但讓三家公司大為毒手，股價更是遭到了不小的影響，此中影響最大的波音公司，在短短一個禮拜的時候裡，股價下跌了3.2個百分點。

聽布魯斯・埃文斯這麼說，史蒂夫・赫伯勒不說話了。

和陳耕所預感的那樣，麵對波音、麥道和洛克希德的施壓，中原方麵和俄國方麵以最快的速率做出了應對。

國航也冇客氣，正在也麥道個人談引進MD-12客機的國航個人，以上個月麥道個人與洛克希德合作出產的MD-12呈現了空中險情為由，以為MD-12存在較大的安然隱患，要求停息構和……

對於中原和大毛來講，想要迴應這類事情太簡樸了。

“這是中原和俄國佬對我們的迴應。”史蒂夫・赫伯勒皺著眉頭，對視頻電話劈麵的布魯斯・埃文斯說道。

說實話，中原和俄國的反應的狠惡程度超出了史蒂夫・赫伯勒乃至全部波音董事會的預感，大師在第一時候乃至是有些蒼茫的：你們的反應至於這麼狠惡嗎？

但很快，不管是史蒂夫・赫伯勒還是波音個人的董事會，都明白中原和俄國方麵在這件事上的反應為甚麼這麼狠惡了：技術在很多方麵都是想通的，中原方麵把握了這類250噸級的大型民用客機的製造技術，也就意味著他們能夠製造劃一第彆的大型軍用飛機。

“明白了，”黃副主任略一沉吟，向王弘願問道：“老王啊，陳先生有冇有說他有甚麼籌算？”

正在與麥道個人就采購6架MD-11客機停止構和的南航個人，對麥道個人的報價表示了極大的不滿，以為麥道個人的報價非常冇有誠意，要求麥道個人講價18%；

“或許，之前我們在做決定的時候有些不敷沉著和明智。”好一會兒，史蒂夫・赫伯勒終究開了口：“現在，是是時候再次核閱我們當初的決定的時候了。”

“我們？我們臨時還冇甚麼籌算，”布魯斯・埃文斯搖點頭，對史蒂夫・赫伯勒說道：“你曉得的，我們洛克希德在民用飛機方麵的停業就隻要與麥道合作的MD-12這麼一款飛機。”

正在與波音洽商采購波音777客機的東航個人，本來構和已經靠近序幕，但在這個時候，東航個人俄然對之前達成的代價表示貳言，要求重新展開構和；

連續串的動靜，讓波音、麥道和洛克希德焦頭爛額，而受這一倒黴動靜的影響，波音公司的股價再次下跌了2.7個百分點。

史蒂夫・赫伯勒皺著眉頭，冇有第一時候說話。

在陳耕將這件事給王弘願通報了一下以後，王弘願不敢怠慢，第二天一大早，就將這一環境向上麵做了彙報。