第2006章 聶光的“異心”（兄弟們，《起航1992》拜求支援）[第1頁/共3頁]

“如許啊，”聽聶光這麼一說，王弘願內心頭就稀有了，他點頭道：“既然如許，你們好好想想要引進阿誰版本吧，轉頭你們內部會商好了給我說一聲，然後你們構造一個構和團隊去米利堅和AMC談。”

比擬於引進歐版牧馬人，引進奧迪旗下最新、最高階的奧迪Q7，確切是一個更好的挑選，隻是他也有些擔憂……

“呃……這個倒也冇錯。”

“……”

既然話已經說出來了，聶光也就不再躊躇：“王總，是如許，鑒於牧馬人的機能和代價，以是這款車必定了隻是一款相對小眾的產品，不成能有太大的銷量，對吧？”

當然有事理，看看國產以後的BMW 5係的發賣環境吧，固然代價不便宜，但每個月的銷量都在1300輛以上，個彆月份的銷量乃至能超越2000輛，團體來看，國產BMW 5係的年銷量達到20000輛應當不是題目；比擬於國產以後的BMW 5係，國產以後的Lexus ES的銷量更加可觀，現在的月銷量已經穩定在了每個月5000輛的程度。

PS2：趁著大師不重視，小小聲的問一句，支撐一下《起航1992》好不好？

“嗯，這麼說也冇錯。”

“就是嘛，”聶光說道：“我細心闡發過AMC和Lexus旗下的各款車型，發明根基上都冇體例滿足我們‘往上走’的理念，厥後我就將目光放到了陳董持股的狼堡個人的身上，感覺狼堡途銳和奧迪Q7這兩款車不錯，特彆是途銳，那機能是真的好，可王總您也曉得，我們海內的老百姓實在不是特彆認狼堡汽車的牌子，反倒是奧迪還好一些。”

“如許啊……”

聶光說道：“牧馬人是一款好車，這個誰也不可否定，但他麵對的用戶群體實在是太狹小了，以是，如果要引進一款新車的話，我實在更加但願是一款C級的中大型轎車，或者是一款中大型豪華SUV，這兩個產品，不管是麵對的潛伏用戶的數量還是利潤率，都遠遠高於牧馬人。”

目前合夥品牌當中售價最高的就是Lexus ES，售價在30多萬起，至50多萬，更高的起售價，海內市場能夠接管嗎？話說返來，就算能夠接管，銷量呢？

“奧迪Q7？你籌算跟狼堡就談合作？”

“奧迪Q7。”

聶光的來由倒是很充分：“奧迪是狼堡個人的子品牌，而陳先生也有狼堡個人的股分，從這個角度來講，說奧迪也是陳先生的，這個冇錯吧？”

結束了和陳耕的通話，王弘願立即就把這件事奉告了聶光。

“陳董是這麼說的，”說到這，王弘願忍不住獵奇的問道：“老聶，歐版的牧馬人和現在首汽出產的牧馬人有甚麼辨彆？”

“你說的都有事理，但如果這個車是和途銳差未幾級彆的車子的話，那代價應當不便宜吧？”沉吟了一下，王弘願問道。