第267章 急了[第1頁/共3頁]
“真是難以置信啊……”
IHI……或者他們彆的一個大師更熟諳的名字:石川島播磨重產業株式會社、的營銷本部本部長鈴木盛博,奮力的擠到陳耕的跟前,上來就是一個六十度的鞠躬:“費爾南德斯先生,非常抱愧打攪了您的說話,但我以為有些事情更首要一些。”
久米是誌還想再說些甚麼,可東洋來的其他企業的賣力人不乾了:時候都讓你們本田技研給占了,我們如何辦?
看到對方,久米是誌竟然冇有說話,而是乖乖的退到了前麵。
爺不爽,不是你說幾句好話就能高興的。
不過也能瞭解他們的反應,在這個東洋經濟才方纔崛起的年代,這一代的東洋社會的中堅人群還秉承著勤奮、節約的名譽傳統,在這個國度,能夠見到的個頭最大的本土品牌的量產轎車:豐田皇冠的車身尺寸也不過才4675mm*1690mm*1440mm,軸距不過2690mm,這已經是東洋大型會社(公司)的社長們才氣具有的大型豪華轎車了,但仍然比陳耕為克萊斯勒汽車設想的“family”小一號;至於福特維多利亞皇冠,比號稱是“東洋的珍寶、東方的勞斯萊斯”的、被東洋皇室和那些頂級會社、財閥們選用的豐田世紀還要大出來足足兩圈!
…………
陳耕回絕了,這一點實在並冇有出乎久米是誌的預感,陳耕君與加雷西奧・布希亞羅先生有著非常不錯的私家友情這件事他是曉得的,但他堅信,在好處麵前統統都是浮雲。
在久米是誌來中原之前,本田技研高層的會上就做出了決定,賜與久米是誌臨機定奪的全權,在看到陳耕設想的福特維多利亞皇冠的這一刻,久米是誌就敏捷做出了決定,打消與布希亞羅設想室的合作,哪怕為此支出必然的違約金也在所不吝,隻要陳耕情願與本田技研合作――固然布希亞羅設想室是天下上最好的汽車設想單位之一,但與陳耕君比擬,他們的程度與陳耕君相差太多了,固然本田為回次支出一些分外的代價,但隻好能多賣一些車,多少倍的代價都賺返來了。
陳耕冇有立即接話,而是看向久米是誌。
也是,論起在東洋的影響力,石川島播磨重產業株式會社但是比本田技研牛X的多了……軍事愛好者必定傳聞過榛名級、白根級直升機擯除艦,傳聞過初雪級、朝霧級、高波級保護艦,也傳聞過在90年代時號令著要滅掉中原水兵的東洋“八・八”艦隊主力核心的金剛級擯除艦,更傳聞過日向級直升機航母以及東洋人自稱的“防衛型”直升機航母出雲號,冇錯,這些東洋海自的主力兵艦,都是石川島播磨重產業株式會社出產的,作為東洋的兵工巨擘,不管是體量還是影響力,本田技研比起石川島播磨都差的太遠了。