第364章 苦日子終於到頭了[第1頁/共4頁]

不但是湯姆，在場的那些不曉得傑克・韋爾奇是何許人也的經銷商們，在聽四周的人小聲的說了傑克・韋爾奇的環境以後，一個個都振抖擻來：有傑克・韋爾奇這麼一名善於企業辦理的大師，有費爾南德斯・陳這麼一名汽車設想方麵的大師，這意義，本身的苦日子終究熬到頭了？

公司賣力本身駐外的來往食宿和交通用度那是理所當然的，但更讓工人們心動的是陳耕給出的薪水：月薪2500美圓！

曉得現在不是長篇大論的時候，這些經銷商們也冇有停止口語的心氣，簡樸的酬酢以後，陳耕隨即話題一轉進入了正題：“先對諸位朋友說一聲抱愧，很抱愧讓大師來這裡，我曉得大師都對此次的見麵會為甚麼被安排在了這裡很迷惑，而不是以往在旅店裡。至於AMC這麼安排的啟事，實在很簡樸，就是奉告大師一點：讓大師親眼看看我接辦AMC以後，AMC的全新產品是甚麼模樣的。彆的就是奉告大師，大師的苦日子頓時就要結束了……”

對於這些每個月隻要五百多美圓的支出的AMC的工人來講，他們的支出大大低於美國工人的均勻支出程度，現在傳聞到老闆其他的財產中事情，乃至能夠拿到相稱於美國財產工人均勻支出兩倍的支出，頓時就心動了。

陳耕站在會場的中心，望著麵前的經銷商賣力人們，朗聲道：“諸位經銷商朋友們，起首我感激大師在這麼困難的環境下仍然冇有放棄AMC，固然我曉得不放棄的啟事是多種多樣的、乃至有些先生之以是冇有放棄，啟事是無法的，但不管如何樣，作為AMC的新老闆，我都得感謝大師在最困難的時候仍然冇有放棄AMC。”

陳耕點點頭：“我曉得這在普通人看來確切很難瞭解，但我壓服傑克・韋爾奇先生的來由很簡樸：通用電氣的董事長永久不如李・艾科卡先生受尊敬，如果他想要比李・艾科卡先生更受彆人尊敬，就隻要來比克萊斯勒更糟糕的AMC……當然，另有一份壓服力超等強大的薪資條約。”

實在不消陳耕說，看著中間園地上那阿誰罩著車衣的車，再遐想到陳耕就是全美最著名的汽車設想師，隻要明天來的經銷商們不傻，就能猜到車衣上麵就是費爾南德斯・陳接辦AMC汽車以後，為AMC設想的新產品。

在這個美國的財產工人們的人均月支出才方纔邁過800美圓門檻的1980年，2500美圓的月薪相稱於美國人均月支出的三倍還要多，再加上每年發14個月的薪水，也就是年薪3.5萬美圓，這是那些大型跨國企業的部分主管纔有的薪資報酬，以是現場的氛圍頓時炸了也就冇甚麼獵奇特的。

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陳耕起首歡迎的是下流火伴，也就是AMC的經銷商們。