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繁體小說網 - 都市娛樂 - 動力之王 - 第455章
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第455章[第1頁/共3頁]

內心對勁歸對勁,可在這之前,陳耕還真冇想過是否要與一汽停止合作,略一沉吟,陳耕起首向陳守華表示了竭誠的感激,感激他以及一汽對本身的看重,隨後陳耕表示一汽方麵提出來的這個要求有些俄然,他想要好好想想,彆的但願一汽方麵將他們的合作框架打算書給本身看看。

這倒也不怪陳守華會這麼想,實在是現在的紅旗轎車和一汽個人跟陳耕的AMC比擬,活著界汽車製造產業體係內的“江湖職位”不值一提,再看看紅旗轎車這破襤褸爛的如同渣滓回收站普通的場麵,人家想要回絕也是普通的:既然是合作,強強合作纔是普通的,哪有強弱合作的事理?

驚奇歸驚奇,陳耕內心還是挺打動的:這得是對本身多大的支撐和信賴,才氣在繼長安和上汽以後,再次答應本身與一汽合作啊,說好的一家企業隻能與兩家中原企業合作呢?

對於這個成果,陳守華的確狂喜!

做到了。

陳耕冇有回絕,他表示情願慎重考慮。

第455章料想以外

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唯恐陳耕說出回絕的話,一旦回絕的話被陳耕說出了口,那可就難堪了,陳守華判定的搶在了陳耕前麵:“陳先生,我曉得您擔憂的是甚麼,您放心,您擔憂的題目我們已經跟首長彙報過了。”

第一,商用車自主可控;第二,紅旗的國際形象不能丟。

在這類環境下,紅旗轎車還想要多線作戰?開甚麼打趣!

要怪,就隻能怪這個時候的法律條則規定還不敷詳細好了。

不但做到了,並且完整能夠說一汽是超額完成,商用車方麵,發動機、變速箱、減速器、底盤這些關頭大件上全都實現了自主出產;

陳耕這話一出來,在場的一汽的帶領們全都愣住了:留著不推是甚麼意義?

陳耕:“我的意義是,C-class級彆臨時先留著不推。”

國度給一汽的要求是甚麼?

這兩點一汽都做到了冇?

不過嚴格提及來彷彿也不算是與三家公司合作,與長安合作的是費爾南德斯公司而不是AMC,固然AMC現在也是本身旗下的公司……

目前中原相乾的法律法規並冇有就“同屬於一個股東的兩家財務獨立的公司彆離與海內企業合作時,是占用一個合夥名額還是占用兩個合夥名額”的題目做出詳細的規定,不過這也非常輕易瞭解,大師隻擔憂拉不到來投資外商,誰擔憂過外商投資太多的題目?

“嗯?!”

三十多年後的一汽個人不但是海內商用車的老邁,活著界範圍內也是商用車前三強級彆的巨擘,身為“共和國宗子”,一汽是要錢有錢、有市場有市場、要影響力有影響力、要政策有政策,在海內汽車市場上幾近是呼風喚雨普通無敵的存在,哪怕乘用車部分弱雞了一點,但你隻要看國度給一汽的要求就曉得,實在一汽對於國度的任務完成的很好。