第730章 竟然玩真的（兄弟們，求月票求訂閱支援）[第1頁/共4頁]

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陳耕天然曉得這個事理，WRC賽車在比賽的時候，時速根基上都在200千米每小時以上，要在這麼高的速率下還要求賽車能夠切確可控，天然就對賽車的氛圍動力學設想提出了更高的要求，而如何設想出更合適動力窮動力學特性的外大要？

科爾多瓦站賽事開端之前，菲亞特車隊召開的訊息通氣會完整變了味道，記者們提到題目全都AMC、勒克萊爾・霍納和陳耕，方纔從領隊榮升車隊臨時經理的帕西諾很想死，因為幾近冇有記者們體貼菲亞特車隊在本站賽事的打算和安排，全部訊息通氣會以下……

作為AMC車隊的經理，勒克萊爾・霍納天然很清楚這一點，他最體貼的也是這一點。

一股子濃濃的塑料味道在氛圍中伸展。

你當人家的一個車隊年度總冠軍和三個車手年度總冠軍是白給的啊？笑話這麼一名牛人之前，叨教，您有甚麼拿的脫手的成績哇？

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立即有記者去采訪正在德國的傑克・韋爾奇。

勒克萊爾・霍納聽的眼睛都點直：包下來一個風洞？他向來冇傳聞過哪家公司的風洞是能夠直接包下來的，全部歐洲，風洞就那麼幾個，大師都是提早幾個月就預定，每次吹風洞的時候也隻要幾個小時，現在你說直接包下來？！

“是的，霍納先生已經正式向菲亞特個人董事會提交了申請，他的辭職申請也獲得了個人董事會的同意……”

除了切確的計算以外，吹風洞！

勒克萊爾・霍納感覺這也太誇大了，他謹慎的問道：“您說的是AMC本身的風洞？如許的話，會不會遲誤AMC本來既定的產品開辟打算？”

“但菲亞特個人董事會這麼快就同意了霍納先生的辭職申請，莫非還不能申明題目嗎？”立即有記者大呼：“為甚麼個人董事會連挽留都冇挽留，就這麼急不成耐的同意了霍納先生的申請？”

除瞭如許以外，勒克萊爾・霍納實在是想不出來如何能把風洞“包”下來了。

“帕西諾先生，叨教勒克萊爾・霍納是否真的已經從菲亞特車隊辭職了？”

麵對這個突如其來的動靜，這段時候來肆意嘲笑AMC的歐洲媒體們都都傻眼了：臥槽！真的假的？冇開打趣吧？

都是長年做媒體的，記者們當然曉得這內裡有故事，這就是他們想要的！

當全部歐洲的媒體都是以“那群不曉得天高地厚的美國佬竟然真的錢多的發熱，籌算拿錢打水漂啊，哇哈哈哈……真是笑死老子了……”的論調來會商AMC要進軍天下汽車拉力錦標賽的時候，陳耕和勒克萊爾・霍納已經到達了“魔爪”總部，會商起了賽車改裝的技術細節。

他痛快的表示：“冇題目！隻如果設想方麵確切有需求，想吹多久就吹多久，實在不可直接包下來一個風洞給你們可勁的吹也冇題目。”