第733章 很不給對手麵子啊[第1頁/共4頁]

可究竟證明，狗屎運也是運氣的一種，當1984年最後一站賽事結束，統統人都被終究的成果給震驚了：AMC獲得了車隊總成績排名第五，當家車手羅姆殺入了車手總排名第四的成績。

目測起碼四活塞的Brembo刹車卡鉗搭配起碼320mm的劃線打孔通風刹車盤……

也是這個時候，陳耕接到了一個電話：用羅爾斯・羅伊斯公司供應的質料、毛坯、成品和附件複製的首批兩台“tay”MK650-8C渦扇發動機即將完成組裝……

切當的說，是兩人出場的體例不平常。

看著被群情盪漾的記者們層層包抄的陳耕，主席台上的勒克萊爾・霍納已經將近哭了：老闆啊老闆，您如何能這麼大嘴巴？您明天是來幫我們撐場麵的啊還是來砸場子的？如果後年我們車隊的成績不睬想，您就不怕這些該死的記者跟您翻前賬？！

看在AMC的幾款產品都還算是好賣、並且AMC給出的前提也還算能夠的份上，大師也就認了，算是幫AMC一個忙：如果AMC當真能夠在WRC賽場上獲得一個還不錯的成績，說不定這批車還能熱賣呢？

中遊嗎？

“那辨彆大了，fairy R搭載的是一台1.8升排量的渦輪增壓發動機，最大功率能夠達到160馬力，最大扭矩達到了201牛・米，至於百千米加快成績，”陳耕笑著說道：“說出來能夠會嚇大師一跳，7.8秒。”

當然，也有記者不甘心於問這些“不上層次”的題目，他大聲喊道：“費爾南德斯先生，叨教AMC對來歲WRC有設定的目標嗎？”

記者們纔不信陳耕的大話，他們極度思疑這251輛車是不是已經被陳耕本身買下來了，歸正這傢夥有錢，這251輛fairy R也就不到200萬美圓罷了，但是……人如何能夠這麼無恥？！

“除了表麵上的辨彆，這個fairy R和淺顯的fairy有甚麼辨彆嗎？”

確切是不平常。

他們也算是見多識廣了，可甚麼時候見過一個年發賣額上百億美圓的龐大的產業個人的老總親身開著車來開訊息公佈會的？

有目光靈敏的記者頓時認識到了這輛fairy彷彿與AMC此前在歐洲市場發賣的、大師已經很熟諳的、有著標記性的四隻頭燈的fairy有著很大的分歧，這輛玄色的fairy不但在引擎蓋、車門和車頂上都有“魔爪”標記性的綠色爪痕圖案，前包抄也和淺顯的fairy有著極大的分歧，看上去更活動，並且凸起的前唇和藹暢通道也帶著較著的氛圍動力學特性。

記者們幾近要瘋了！

就在這紛繁擾擾中，1984年的WRC正式開賽了，首站比賽在摩洛哥的蒙特卡羅停止，在這站賽事中，如同一頭桀驁不馴的野驢普通衝進歐洲的AMC和AMC車隊吸引了無數美意的以及不懷美意的目光，無數人都在等著看AMC車隊笑話。