第758章 炸了！[第1頁/共4頁]

“哦？”

陳耕挑了挑眉毛：“您不是最後反對了這個合作建議了麼？”

如果福克蘭-結合航白技術公司當真宣佈開辟3+3座椅佈局的噴氣式飛機……不，都不消他們宣佈，安東尼・福克福克信賴福克公司內裡必然少不了這幾家公司拉攏的鼴鼠，隻要福克蘭-結合航白技術公司這麼做了，哪怕是奧妙行動，波音、空客以及麥道也必然會在第一時候曉得，至於後續，嗬嗬……

“嗬嗬……當然……”

對啊！

“不肯定，不過傳聞動靜是明天商飛個人與荷蘭福克公司停止的F100空中靜態體驗活動上傳出來的，當時在場的帶領不但有航空產業部的，另有幾大航空公司的老總以及航空產業手部屬的一些單位的帶領……帶領，這類事情誰敢比及肯定、覈實啊，”麵對電話劈麵的帶領的題目，駐京機構的帶領們一個個急的跳腳：“現在全部都城圈子全都瘋了！現在誰能搶到先機、與陳耕穫得聯絡，誰就搶先一步，至於覈實動靜的真偽，這個總偶然候不是？可現在乾係的但是一筆幾千萬美圓的大投資！”

為了便利體味國度的最新意向，彆說省級當局、地級市了，一些經濟比較發財的行政縣、乃至一些州裡當局都在都城設有辦事處、駐京辦，當商飛個人籌辦在海內考查、擇地製作福克F100的客機總裝工廠的動靜被傳出去以後，幾近是在一刹時，各省在都城的駐京機構就全都曉得了。

彆的，如果是想要在同款機型上增加載客量，獨一的體例就是加長機身，可3+2形式要比3+3形式加長的更多，從機身的安然佈局來講也是個不小的磨練，更彆說由此帶來的電線以及其他組件部分的重量的增加。”

安東尼・福克卻並冇有立即答覆，而是表示福克公司的其他職員幫本身和陳耕隔開一個伶仃的小空間，才低聲道：“費爾南德斯先生，您之前說過要研發3+3座椅的F100，您是當真的？”

中原的心臟啊！

“動靜肯定嗎？商飛個人真的不籌算在冰城設立福克飛機的總裝工廠？”

安東尼・福克還能說甚麼呢？何況他也明白，這類事情哪能這麼等閒的三言兩語就搞定？聞言，安東尼・福克點點頭：“好的，您先去忙。”

比擬於加長機身，研發全新機身的難度無疑要大的多，最後福克蘭-結合航白技術公司顛末數次董事會會商以後，終究反對了研發“3+3”機身建議，隻同意幫商飛個人研發加長機身的F150。

“……”

此前陳耕與福克飛機談合作的時候，提出了兩個F100的改進計劃，一個是基於F100的機身橫截麵保持穩定、但增大機翼、在機翼前後耽誤機身的計劃，也就是F150，另有一個是在儘量包管零配件通用的前提下，研製全新的“3+3”座椅的機身。