第928章 是來求援的還是找刺激的？[第1頁/共5頁]

在陳耕的苦心運營下，現在的商飛個人的年產值固然不大，但已經開端構成了閉環財產鏈的商飛個人，將來的遠景已經不止是光輝能夠描述的，對於這一點，在商飛上投入了海量心血的陳耕從不思疑，這個時候，福克飛機竟然想要入股商飛個人？

固然陳耕不是福克飛機的股東，但鑒於大師傑出的合作乾係，陳耕建議福克個人不要這麼做，因為環球範圍內的支線飛機出產商太多了，從加拿大的龐巴迪公司到巴西的巴西航空產業，再到歐洲的ATR，乃至連印尼這個亞洲的國度都在出產支線飛機，福克個人隻要在本來的螺旋槳支線飛機：F27的根本上不竭的做些小進級、小改進，就充足了，實在不能夠夠幫本身研製F150。

F100正式上市發賣後，靠著較高的飛翔效力和可靠性，以及傑出的燃油經濟性和易操控的特性，實在吸引了很多新老客戶，哪怕不算商飛個人在中原以受權答應證的體例出產的這部分F100客機，F100在環球範圍內也獲得了非常好的發賣成績，短短的三年時候內，F100就拿到了超越120架的訂單，對於福克蘭-結合航白技術這麼一家中等範圍的航空製造企業來講，這個事蹟隻能用“光輝”這兩個字來描述。

“將統統回收以後的F70集合燒燬？”

“哦？”陳耕挑了挑眉毛：“你們籌算如何改正？”

和安諾打完號召，陳耕用力的和卡梅隆擁抱了一下。

既然商飛個人已經能夠從蘇聯那邊獲得大直徑機身的製造技術和工藝，福克手中的牌就冇了。

傑克・施瓦澤、或者說福克蘭-結合航白技術公司的辦理層想過陳耕會回絕，但他們絕對冇想到陳耕竟然回絕的這麼乾脆。

陳耕二話不說，毫不躊躇的回絕道：“這不成能！”

陳耕感覺被本身這麼狠狠的刺了一頓，傑克・施瓦澤但凡是要點麵子，應當就主動走人了，可陳耕低估了這傢夥的臉皮的厚度，他竟然冇走，真的在陳耕的莊園裡住下了。

“如許啊……”陳耕沉吟了半晌，還是冇有鬆口，而是向傑克・施瓦澤問道：“也不對啊，你們福克飛機作為荷蘭最首要的產業企業之一，荷蘭當局一向都是大力攙扶和支撐的，對於你們的困難，莫非荷蘭當局就冇有向你們供應一些幫忙？”

“嘿嘿……”

如果不是腦筋被驢子給踢過，陳耕實在是冇體例瞭解福克飛機的辦理層如何就能做出這麼笨拙的行動：日子頓時就要過不下去的，不是我的商飛個人，而是你們福克蘭-結合航白技術公司啊好不好？

如果隻是如許那倒也罷了，更悲慘的是，F100還麵對著空客、波音以及麥道的擠壓，成果就是禍不但行，不但在F70項目上虧的要命，F100也被多家意向客戶打消了訂單，運營呈現了不小的困難，到了本年，福克個人的資金鍊都呈現了題目。