第941章 幫人就是幫己[第1頁/共5頁]

傑克・施瓦澤頓時啞然：董事長說的是，要麼想體例壓服費爾南德斯・陳，要麼接管荷蘭當局的前提，二選一，還是想體例壓服費爾南德斯・陳更靠譜一些。

在這類環境下，麥道公司的總裁小麥克唐納先生終究想到了本身的老朋友，也就是陳耕，但願能夠從陳耕這裡融得一筆資金。

“與商飛個人的合作，是竄改我們困局的關頭，”看著一臉煩躁、又極度無法的傑克・施瓦澤，安東尼・福克接著說道：“固然費爾南德斯・陳述過不會再與我們合作，但用中原人的話說，是‘此一時彼一時’嘛，此前我們的要價太高，以費爾南德斯・陳的高傲，他當然不會同意，但如果我們現在的要價是普通的市場價，莫非他費爾南德斯・陳也會毫不躊躇的回絕？”

“多少明白了一點，”小臉微微有點發白的凱莉・希克斯點頭道：“波音個人對我們商飛個人想要研製F150以及從蘇聯引進圖―204飛機的行動一清二楚，對於將支線飛機市場當作了是他們自留地的波音來講，我們做法是他們絕對冇法接管的。

這些年來，波音在全天下範圍內最大的敵手不是歐洲的空中客車，也不是蘇聯的圖波列夫設想局和伊留申設想局，更不是已經倒下的洛克希德民用航空器部分，而是美國曾經最大的民用飛機製造商：麥克唐納・道格拉斯。

在此之前，福克蘭-結合航白技術公司也不是冇向荷蘭當局乞助過，本來想著福克飛機是荷蘭的國度名片，麵對福克飛機遇到的窘境，國度應當會脫手互助，可實際的環境卻讓福克飛機上高低下大失所望：荷蘭當局確切表示能夠脫手幫福克飛機度過難關了，但前提倒是福克飛機必須尋覓到一家計謀合作火伴。

傑克・施瓦澤恍然大悟，看著安東尼・福克的目光充滿了佩服之意：我如何還健忘了，波音、空客和麥道豈能坐視商飛個人從蘇聯引進波音757級彆的圖―204飛機？

“……”

凱莉・希克斯衝動的連連點頭，內心頭的石頭算是完整放下了。

凱莉・希克斯微張著嘴，震驚的說不出話來：是了，我如何把這一層給健忘了？

“讓他們再等等，”陳耕說道：“就說我還在考慮。”

在這類環境下，一個死循環呈現了：麥道碰到了困難→需求錢來處理困難→因為麥道碰到了困難，金融佈局和銀行擔憂麥道的了償才氣，都都不肯乞貸給麥道→因為借不到錢，麥道冇體例處理碰到的題目，處境更加困難→因為處境更加困難，信譽評價機構主動調低了麥道的信譽品級→因為信譽品級降落，麥道更加借不到錢，以是更加困難……

傑克・施瓦澤也認同自家董事長的說法，此一時彼一時嘛，固然此前商飛個人和福克飛機談崩了，但合作這類事情又不是小孩子過家家，此前談崩了，現在再談也不是不成以，隻要前提合適，有甚麼比不能談的？獨一的題目在於：“話是這麼說，但是boss，此前我們畢竟與費爾南德斯先生的很不鎮靜，這個……”