第七百三十章 未來的前景[第1頁/共3頁]

遵循實際出產成本來算的話，當產量達到必然程度後，這類電池的出產本錢就隻需求80元，而這80元是包含了原質料、人力本錢、設備損破鈔和運輸庫存等本錢，乃至連稅收和鼓吹本錢都已經算在內裡。

隻需求一年的時候，便能夠達到這類銷量的話，那這類新型電池，就真的史無前例了。

最首要的是，這類新型電池的市場需求量非常大，這是最為首要的一點，如果冇有市場的話，那就算利潤率再高也冇有效，賣不出去的東西是不會締造利潤的，隻要充足大的市場，才氣夠供應充足多的利潤，這是毫無疑問的。

至於電動車電池的市場，大不大，那必定是非常大，這也是冇有疑問的，

200元一隻的電池，包含稅收在內，本錢不高才80元，也就代表著每賣出一隻電池，永臻電池公司就有120元的利潤，如果是五隻一組的話，利潤更是高達600元，這已經是百分之六十的利潤率，也是淺顯電池冇有體例達到的利潤率。

對於其他廠商來講，能夠賣出一隻電池，實際利潤能夠隻要幾元，最多也隻是十幾二十元罷了，底子就不能獲得百分之六十的利潤率。

實際上，蘇睿以為這類新型電池在將來的年銷量，是不止1億隻的，這僅僅隻是一個最低的估計。

一億隻電池是甚麼樣的觀點，遵循一隻200元來計算的話，這可覺得永臻電池公司供應200億元的營收，而利潤也能夠達到120億元，這僅僅隻是一年所締造的代價。

新型電動車電池，可不成以勝利，蘇睿向來都冇有想過這個題目。

在不考慮到體積和重量的話，如果讓其他電池廠商出產這類電池容量的電池，200元一隻，怕是要虧到工廠都要冇了。

那具有這麼多上風的新型電池，天然能夠在這麼龐大的市場分上一杯羹，乃至因而成為支流電池，這也就包管這類新型電池的銷量將會有所保障，從而不消擔憂會冇有銷量，會冇無益潤，這類環境是不成能會在新型電池產生的。

隻不過，對於永臻電池公司來講，用新型電池技術來出產這類電池的話，實際出產本錢是要低於淺顯電池的，並且在電池容量晉升一倍的環境，還要比淺顯電池的出產本錢低，這纔是最大的亮點。

如許一來，新型電池就不消擔憂會冇有市場，全部電動車電池市場，都將會成為新型電池的市場。

至於新型電池如何推行，才氣夠讓統統消耗者都曉得，這個就不消蘇睿重新，乃至永臻電池公司都不消為此做甚麼。

新型電池的訂價，考慮到電池容量，一點都不算高。

因為，他不感覺會失利，也冇有失利的能夠，除非是永臻電池公司的內部題目，從而牽涉到了新型電池，除此以外，就冇有失利的能夠。