一四四 天空下的撒丁島[第1頁/共4頁]

“大表哥”、“盤爺”的無恥行動，惹毛了一小我，本來人家籌算平安穩穩地過渡到第二天的比賽，等候適應節拍、調劑時差後再來約炮……約戰。

第一天比賽，很多騎手還冇有進入狀況，要不遠遠不止這幾人插手追逐第二撥兔子的行列。雖說“掛科司機”等人都是一等一的衝刺手，但彆人是個人作戰，你們但是孤家寡人一個，各自為戰，能不能追上還真是個題目。

天空車隊小個人純熟地控場，幾大妙手一起儘力，破風的破風、跟騎的跟騎、輪換的輪換，共同起來底子就像一小我似的。挪動之星隊枉自派出巴拉韋德+昆塔納的雙子星戰術，如果弗魯姆、卡文迪許全程分派好體力，如許的車隊就太可駭了。

劇情再次反轉，這一回是天空隊在前麵跑，前麵又是一群不依不饒、氣急廢弛的騎手們。FDJ、快步、盛寶銀行、阿斯塔納……又是好一陣追逐。講真，對華衝鋒而言，實在大環賽神馬的都是浮雲，練好腿腳，玩好貓捉老鼠遊戲，趁便練個技術升個級纔是霸道。

彼得·薩甘兩個月前插手了環本州島比賽，並不出所料地拿到亞軍。按打算要修整一段時候，然後儘力備戰環法蘭西大賽。無法本屆環亞賽獎金過分誘人，“傻根”雖是馳名的一根筋，但有錢不掙纔是真的傻，以是，不顧統統報名參賽來到亞平寧半島。

“巴拉，巴拉，紅色的小羊羔……”華衝鋒哼著《冇事乾就剪羊毛》，俄然想起音樂教員亞倫·斯文鬆。

138千米，在這第2個爬坡點，又是被博拉車隊的查爾斯·本內代第率先拿到積分。前麵另有兩個爬坡點，如果支流車隊另有一點廉恥之心，那麼必須快馬加鞭了，不然，衝刺積分？本內代他們有本領連毛也不會給你們剩一根。

有錢就是率性，為了持續實現目標，挪動之星車隊本年一下子在隊內設置了兩個主將，昆塔納和巴拉韋德，歸正東方不亮西方亮，總會有人拿下總冠軍。受傷害最深的是老牌勁旅FDJ車隊，內羅·昆塔納一走，整支車隊根基上散架了。雖說好不輕易籌齊人手參賽，成果卻早在博彩公司的預感當中：人家乾脆就不給FDJ車隊開盤。

說這麼多勵誌的話成心義嗎？直接說你們冇錢就行了。有句話說得好：富人靠科技，貧民靠變異。

“斯教員呢？咋就冇瞥見他？”

139千米+110米，“盤爺”馬克·卡文迪許破風而行，一記“卡式推車”，就此拉開天空車隊大反攻的序幕。弗魯姆、馬克·倫肖等人亦步亦趨，把踏頻各自進步到190rpm擺佈，並以插手小我TT賽的決計呼應著“盤爺”的號令。

丫的，還想跑？

臥槽！友情的劃子如何能說翻就翻？追！